GS 設定の解決方法

質問者が納得後付けしたパーツを外して元に戻せばいいのでしょう,それで問題解決できるはずですよ。

質問者が納得今日は、レクサスRXは良く売れて要るみたいですよ、特にHVは人気が有るみたいです。私事ですが8月20日頃にGS450hが我が家に来る予定です。(GSは4月間待ちです)商談の時にセールスの方に聞くとRXのオーダーが多いそうです。モデルチェンジを気にしていると、買うチャンスを無くしたりしますし、6ヶ月位までなら、何とか待てますが数年だと待てないと思います、今のデザインが良いと思われるなら、たとえ数年後モデルチェンジ有っても、そんなに気に成らないと思います。私もGSのデザインが気に入り30分間の試乗の後に直ぐ契約...

質問者が納得いずれは出てくると思いますが、顧客は「ハイブリッド」であれば一定の満足度を得ている現状では、難しいと思います。顧客が「ハイブリッドか否か」というところまでしか見ていない以上、「ハイブリッド」と言うネームバリューだけで売れますからね。もっと顧客が踏み込んだ見方をするようになれば、ハイブリッドのバリエーションも増えると思います。 ちなみに、ハイブリッドって結構制御が難しいらしいです。古い車を電気自動車化するキットが売られているらしいですが、ハイブリッド化するキットは聞いたことが無いですし。それだけ難しいという...

質問者が納得純正、社外を問わず、そんな設定が出来るナビは聞いた事がありません。

質問者が納得90マーク2にあった、フラクセンマイカメタリックは？ カラーコード：4M7

質問者が納得トヨタの、V6、3000ccは確かもうないですよね？3500ccにエンジンがみな切り替わったからです。統一すればコスト削減にもなります。それにそのクラスの車で、NAの3000ccは中途半端です。 補足 そうですね～しかし500CCの税金の差は、たったの五千円位なので、このクラスを買う人は、全く気にしないと思います(^^;)燃費もほとんど変わらないので…。

質問者が納得確かに軽自動車は 「過去の遺物」 であり、イラナイですね。 廃止するべきだと思います。 走行速度も上がったし衝突安全性とかで車重も増えたから、軽自動車よりリッターカークラスの方が燃費が良かったりします。 軽自動車の存在意義がまったく無いです。 大型トラックやオートバイが全て 「自動車」 なのに、軽自動車だけを分ける意味がまったく無い、、 「軽自動車協会」が政治団体と化してしまってるんですね。

質問者が納得メーカーオプション品は、生産時に組み込まれている為、後付けが一切出来ません。 どうしても付けたい場合、ディーラーでGSの電気配線図集のコピーを貰い自分で付けるしかありません。 以前にｊｚｘ90クレスタに後付けで、メーカーオプションのクリアランスソナーを自分で付けた事ありますが、 大変苦労して、しびれました。

質問者が納得取り扱い説明書をごらん下さい 画面から設定できるので、画面のメニューからでも判るはずです