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"車"48 件の検索結果
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質問者が納得①ない ②ガソリン代がかかる ③ハイオク指定にはハイオク、レギュラー指定にはレギュラーを入れた方が良いです。
4632日前view246
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質問者が納得アルファードハイブリッド乗ってますが、もう6年目です。 バッテリーは交換してないし、ディーラーの点検でも 何も言われませんですよ。 ①メリット ・なんといっても燃費。でもアルファードは重いので、やっと10㎞/ℓ。 ・モーターのトルクは素晴らしいですよ。なんせ電を動かすくらいですからね。 ・種によるかもしれませんが、内に100Vコンセントが標準? ②デメリット ・いじりを趣味とする人には少し難解? 私の場合、ナビのメンテのためにパネルを外し、カプラーを外しただけで ハイブリッドシステムがエラー...
4644日前view150
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質問者が納得qctgpzさん へ 5年間の新保証がありますから・・・ ちょっとその辺はレクサス店へ聞いた方がいい。 タイヤ交換は・・ブリジストン店でやりましたよ! 他は・・時期になるとにメールがくるから 「お願いします~~」で、日程決めればOKなんですけど・・ 何よりも「保証を切れるような事はさける」でしょう!
4644日前view183
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質問者が納得クラウン3.5でしょう。 HSはブランド料だけのなので多分後悔しますよ。
4654日前view166
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質問者が納得しょぼい。その一言。
4658日前view587
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質問者が納得ヴェルファイアはグレードにより大衆、高級が別れます。街で見かける90は大衆です。
4658日前view84
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質問者が納得確かにそう思います。 まぁかっこいいのはかっこいいんですが 好きというより にあまり興味無いオッチャンが 乗るって感じのですね。 僕はアウディの方がすきです。 価格も400~550万ぐらいなので アウディのA42.0TFSIクワトロ が一緒ぐらいの値段です。 しかも外なのでかっこいいです! (気に入らなかったらすいません)
4674日前view205
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質問者が納得高級という決まった基準がある訳ではありません。 ベンツのAクラスやBMWの1シリーズを高級と見る人もいれば、そう見ない人もいます。 同様にHSも人によってさまざまです。 ただ、わからないのは高級かどうか知ることの意味です。 なんでそんなことにこだわるんですか?
4707日前view122
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質問者が納得ISとHSの2に選択肢を限定すると、私の場合ISです。 理由は、その“乗り味”と“スタイリング”がISの方が好み、という事になります。 今現行GSに乗っている関係で、点検の際の代で、ISは数日、HSは半日乗った事が有りますが、価格帯とボディーサイズが似通っているだけで性格は全く違うです。 『燃費の良いコンパクトな高級:HS』と『走って愉しいコンパクトな高級:IS』という違いが顕著です。 今現在お乗りになっているフィットはFFですから、HSに仮に切り替えても、それ程違和感が無いのかもしれません。後席...
4749日前view50
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質問者が納得「レクサス」は、トヨタが新しく設立した高級Verのモデルを扱うブランド&ディーラーです。 今までトヨタで販売してきた セルシオ→LS ソアラ→SC(生産終了) アリスト→GS アルテッツァ→IS カムリ・プロミネント→ウィンダム→ES(最新モデルは日本未導入) ハリアー→RX というように、2005年の日本国内へレクサス導入の際にスライドしています。それぞれのトヨタモデルは初代から海外ではレクサスとして販売されてきています。 ここで、GSとして販売されている旧アリストは、クラウン・マジェス...
4761日前view86

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