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"レクサス"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得百聞は一見にしかずと言います。 実際に見て、試乗して決める。 これしかないと思います。 性能だけでなく、スタイリングもそれぞれの個性を持ち、近くで実物を見ると、写真で見るのとはかなり違う印象を持つ可能性もあります。 一般的に言えば、メルセデスCクラスは安全、安楽を全面に打ち出したロングツアラーです。 乗り心地良く、ファミリーで乗る車です。 BMWは運転の楽しさを全面に打ち出したスポーティーカーであり、ドライバーズカーです。 ソリッドでクイックなステアリングが魅力ですがサスが固い車で、一人で乗る車です。 こ...
4523日前view11
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質問者が納得ISいいですよね!ぼくは、ISにのって4年になります。夏タイヤはオプションの18インチですが、ぼくも冬タイヤをどうするか悩みました。違うメーカーもいいかな…、サイズ変えるかなとか、ですが、車体いじってるわけじゃないし、メーカー変えるとガキっぽいし、純正カッコイイのあるし、ってことで17インチの純正でフロント、リア共に225にしました。僕的には、なにもいじってないないなら純正がみためも走りも一番!って考えています。お互い車に負けないオーナーになりましょう!
4524日前view53
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質問者が納得無加工では無理らしいですが、やってる方も多いので、それほど大変では無いのかな?(詳しくはしりませんが…) 社外品で、前期用のIS-F風メッシュグリルがありますよ。
4525日前view22
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質問者が納得知識とこだわりがあるなら社外の高級機 知識ないけど音質が欲しいんなら 純正マークレビンソンですね 個人的にオススメはマークレビンソンですね 下手な日本製社外品より音はいいはずです!
4525日前view73
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質問者が納得rida_flo_senseさんへ 2)でしょう! 下取りも考えないと! レクサスは、あまりいじらないほうが 下取りはいい。
4525日前view16
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質問者が納得こんにちは。 今までに国産車やドイツ車で10台は乗り変えました。 今はCT200hに乗っていますが、この前はIS250です。 今まで乗った車の中でIS250が最高でした。 スポーツカーと高級車をたした(非常にうまくミックスした)ような、すごく良い車でした。 ただ発売から6年以上経っているので、今新車を買うのはどうかと思いますが、中古車なら良いと思います。 認定中古車なら新車と同様の待遇で、メンテなどの心配はありません。たしか1万円位払ったら延長で3年間保証が付くと思いました。 私は次期 IS が出る...
4526日前view15
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質問者が納得>外観も乗り心地も重視したく思っています。 >使用方法は、車で遊び(旅行)に行きドライブを楽しみたく考えています。 外観と乗り心地は相反する条件です。 乗り心地重視なら標準の17インチ、外観や走行性能重視であればオプションの18インチです。 個人的には、標準の17インチで必要にして十分だと思いますが。
4531日前view21
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質問者が納得GT-R>LFA>=760i>s600>>IS F 760i、s600は馬力トルクともにスペックはすごいが、ギアレシオ、車重の関係でGT-R,LFAに負けます。 ISFがダントツ遅いです。
4539日前view13
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質問者が納得ハイオク仕様の車に レギュラーガソリンを入れることは問題ないかという質問に限定して回答します。 答えはイエスです。問題はありません。 全然問題ないかと言われれば、全然とは言ってませんというのが答えです。 ハイオク指定の車は、ハイオクのオクタン価に合わせて点火時期を設定しています。 ですから、オクタン価の低いレギュラーガソリンではノッキングという現象が発生してエンジンを破壊してしまうので、電子制御で点火時期を遅らせてその現象が起きないようにします。 その結果、点火時期を遅らせてエンジンを保護するように作用...
4544日前view140
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質問者が納得アルテッツァはハチロクの後継車では無いですけれども、企画当初はFRクーペだったようです。 当時からハチロクの中古が高騰していましたから、「ハチロクの再来を造りたい…」という企画だったのです。だから基本コンセプトは小型のFR、振り回して楽しい車を造ろう、とのことでした。 このため、初代のシャーシは5ナンバーに収まるプログレと共有しています。 ところが、バブル崩壊以降はクーペが売れない不遇の時代です。90年代は若者の間ではクロカンが流行り、その後はミニバンが売れた時期です。 クーペでは利益が出ないと役員に...
4544日前view8

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