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"中古"10 件の検索結果
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質問者が納得私の住む地区も、この“トヨタ店でのレクサス整備拒否”が敢行されています。 販社の指示なのでしょうが、店舗数がまだまだ少なく、整備工賃が高いレクサス店に集約しようとする販社意図は、オーナーの利便性を無視していますよね。 私は諦めて、約30分かけて購入レクサス店舗でオイル交換を含む整備全般をお願いしていますが、知り合いのオーナーさんで、オイル交換はオートバックスで気に入ったブランドオイルに交換、故障の修理はレクサス店で、と使い分けていらっしゃる方がいます。 質問者様も、どうしてもトヨタ店さんでオイル交換を受けて...
4586日前view2866
全般
 
質問者が納得IS-FはIS250より車両価格も維持費も割高になりますよ。中古車で探すとしても、またしかりです。 まず最初の出費を抑えるには中古車で安く買うことですが、IS-Fは玉数も少なく良質な中古車を探すのが大変です。 その点250は良質な中古車が多く、認定中古車でも300万弱で購入できます。 ちなみにレクサス車を中古車で買う場合は認定中古車を探しましょう。レクサス店で買った認定中古車か普通の中古車屋で買った中古車では保証内容も変わりますし、ディーラーでの態度や応対も明らかに差がでます。 認定中古車だと二年間、ディー...
4950日前view68
全般
 
質問者が納得1.今ある選択肢への提言 どこかで妥協した車選びは、後々車への興味が無くなります。 100系に16年乗っていて、しかもワンオーナーの時点で、なかなかの車好きとお見受けします。 そんなあなたが一番気になっている①中古 現行ランサーエボリューションGSR を買うのが最も満足度が高いでしょう。 ランエボはセダンですから、ジュニアシートも付けられますし、旅行もできますよ。 余談ですが、私の友人に、90系のマークⅡから軽自動車に乗り換えた友人は 「飽きた」と言ってます。 私も、乗り換えるときに妥協したせいで車へ...
3887日前view53
全般
 
質問者が納得同じ車に乗っています。私も買い替え考えたのですが他にCL手放してまで欲しいと思う車が無くて…しかも(購入時から期待はしていなかったのですが、)この景気悪化で大型クーペの下取りは最低ですしね。予算900万なら下取りと経費みて1000万くらいの車両から選ぶのですね。私なら中古M5、S6(おつりきますね)あたりが実用的。カイエン、X6も意外とエレガントに使えそうかなと思います。しかしこのご時勢に予算900万はうらやましいです。よい車を選んでください。
5515日前view25
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質問者が納得350万位でしょう。普通に。 あまり出回ってませんが、プレミアは付かないと思います。
5581日前view27
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質問者が納得運転の楽しい車は100~200通りあると思いますが、ここは個人意見で。 50~500万円で絞ってみました。 全てマニュアル車です。 ■BMW E46型 M3 3.2L直6エンジンはR32GT-Rと好勝負してましたが、楽しさでは断然上でしょう ■ルノー メガーヌRS(ルノースポール) ■フィアット プントアバルト +エッセエッセキット ■ロータスエリーゼ(中古になります) ■NSXーR後期3.2L(中古になります) エンジン音と加速性能は天下一品です。 ■ダイハツエッセ 5MT 個人的に...
4571日前view76
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質問者が納得走り屋気取りもいいが、事故るなら自爆でお願い!
4595日前view111
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質問者が納得IS350バージョンLに乗っております。 ☆よい点 高速の安定感、ハンドリング、とにかくかっこいい ★わるい点 乗り心地(かなり突き上げる)、室内の狭さ、 350は街のりだとパワーありすぎ 高級セダンからの乗りかえだと快適性と居住性は失いますが、スポーツカーの加速感、音は味わえます。ただとにかくかっこいい車です。
4741日前view38
全般
 
質問者が納得後席が少し狭いことを許せるのなら、レクサスISをおすすめします。 レクサスIS350には、2GR-FSEというトヨタが誇る直噴エンジンが搭載されています。このエンジンのパワーやフィーリングが絶品です。それに燃費性能にも優れています。またハンドリングも気持ちいいです。 車体はほどよいサイズなので、駐車場にも困りません。 欠点は、アクセルの踏み方によって少し低速がギクシャクするところです。 今は手放してしまいましたが、とても気に入っていた一台でした。 前車がレガシィということでしたら、なおさらISを選...
4748日前view65
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質問者が納得ISの5.oLモデルって言いたいんでしょうね さりげなく、 4968cc→4968 って言うのも有りかと
4882日前view97
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