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"ステータス"4 件の検索結果
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質問者が納得1.LSも手を抜いている部分は何となく見えますが、ベンツはそれ以上に手を抜いていて安っぽく見えます。 2.ベンツのほうがハデさはあると思います。が2012のLSは結構外観も凝っているように思えますので、現物を見てからですね。 3.Eクラスではありませんが、W140からベンツに乗ってました。最後に買ったW221はナビはバチと音を立て、3回ぐらい消えたりしました。高速でコンピュータートラブルでアクセルが反応しなくなり止まりました。日本車ではありえないトラブルが多々あります。140・220も故障だらけでしたが...
4522日前view31
全般
 
質問者が納得台数が増えてきたという点でエスカレードを降りられるのでしたらLSはもっといると思います。LSも年式が古ければ簡単に手が届く価格になってきましたし。 高級感やステータスならばセダンならばやはり下の方が言われますとおりメルセデス(S~)ではないでしょうか?高級感、ステータスでしたらアストンやマセラティのほうがウケがいいと思いますけど。 自分はGShに乗っていますが都心のホテルに行けばLEXUSではステータスもぎりぎりです。やはりイギリス、イタリアの高級ブランド車がステータスですね。LSでも扱いは変わりません...
4347日前view10
全般
 
質問者が納得回答が遅くりました。短い間にすごい反響があったようで^^; レクサスもベントレーも所有したことのない私へのリクエストの真意が判りかねますが,私なりに回答しますね。 私の解釈も入っていますが,質問の内容をまとめると, ①ステータスやブランドでレクサスがベンツやBMWに劣るとの非難(批判?)が多く辟易している。なぜこうも多いのか? ②ご自身は自らレクサスを選んだわけではないのに,自分も非難されて困っている。どうにかならないか? でしょうか? ①レクサスの価値が分からない人の批判に耳を貸す必要はありません。...
4444日前view13
全般
 
質問者が納得高級車(高額車)であっても、燃費が良いに越したことはありません。 どんなに高級な車でも、連続航続距離が短ければ、面倒な給油の回数が増えるわけですから、メーカーもフラッグシップといえども省燃費化に力を置いて開発しているのでしょう。 但し、プリウスや軽自動車と違って、燃費性能だけが良くてもユーザーは満足しません。 レクサスLS600hとLS460を比べた場合、燃費性能が600hの方が優れている一方、動力性能、静粛性も600hの方が優れていて、初めてフラッグシップとして認められます。 BMWやメルセデスやポルシェ...
4488日前view46
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