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"上記"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得4WDの方が燃費が悪いからでしょう。 雪国に住んでいましたが、ご質問者のように 4WDの必要性を感じている方もおられますが、 そうじゃない人もおられます。 (発進はともかく、停止、曲がるは重量がある分不利と考えています) 実際一般に知られている発進時に電動アシスト、減速時に充電だけでは、 燃費は10%程度しか良くなりません。 (モーター(発電機)、バッテリーの重量があるため) 実際はハイブリッドシステムの他、いろいろな技術の 積み重ねで好燃費なのに4WDの重量増で 折角良くした燃費が悪くなるためだ...
4637日前view11
全般
 
質問者が納得サイドシルからセンターピラーにかけてはボディ剛性に対して一番重要な箇所です。 走行中の異音や衝突時のセーフティーゾーンの確保、コーナリング時のフィール等あらゆる場面で影響します。 大体が事故車の起しを展示車にして、試乗させないなんて… 車屋の返答にしても、売らんがための口上です。正直に「走行中に関する違和感や事故時の安全は関知しません」…なんて言うわけがありません。 センターピラーとのことで側面衝突を想像しますが、鋼材の性質として一度伸びてしまった部位はもとの設計強度には戻りません。 相場より100万安く...
4479日前view73
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