RX ハリの解決方法

質問者が納得レクサスRXがハリアーを継承したのでは無く、初代からハリアーは海外ではレクサスで販売されています。むしろ日本国内でトヨタブランドのハリアーで売らなければいけなかったのがイレギュラーです。 元々はハリアーは3代目でRXへスライドしたことでブランドは廃止、代わりにヴァンガードが投入されましたが、これが売れずに販売店から2代目ハリアーを残してくれと強い要望が出ます。 このヴァンガードは海外ではRAV4として販売されています、日本国内ではRAV4ロングに相当します。 ところがこのRAV4も、原油高のために北米で...

質問者が納得ハリアーは生産終了されて終わり…… って予定だったみたいですが、想像以上に需要があるので、次期モデルが出るなんていう噂もありますね。（某雑誌では2013年秋、車名が変更されて販売されるかも？？） もしかすると廉価版RXをハリアーとして販売するのかもしれないですね。とにかく今の段階では正確なことはわかりません。

質問者が納得新車のハリアーハイブリッドと、中古のＲＸ450hで程度が良い物なら、中古のレクサスにします。 走行距離が少なければ、良い買い物なのかなぁと。エンジンが新しいから。 ハリアー240Gにオプションてんこ盛りで４００万と、ＲＸ２７０の中古車なら、中古のレクサス。 ＲＸ２７０なら、販売開始間もないのでかなり程度がよい中古車でしょうし、２４０Ｇにナビ付けたりしてもねェ・・・・・・。 ハリアーハイブリッドの新車と中古のＲＸ２７０なら、ハイブリッド。 これは、走りが違うので、断然ハイブリッド。

質問者が納得新型RXのマイチェンはハリアーとの差別化を計るために、 大掛かりになります。 まるで、FMCみたいですよね。 １.利用価値については、装備の問題ですので、 何とも言えないところですが、標準のRX２７０でも 十二分ではないでしょうか。 ２.これは３５０と４５０にしか設定されませんが、 フロントマスクのグリル（細かい格子）がブラックアウトされ精悍です。 その他、フロントバンパー、アルミ、リアダンパー、 専用サスが与えられます。内装は、本革ステア、アルミペダルなどですね。 Fスポーツは、その...

質問者が納得おっしゃるとおり、本当は、レクサスＲＸが販売開始した時点で、生産終了だった車です。 ですが、ハリアー・クルーガーの後継車種として販売開始したヴァンガードが、売れない・・・・・・・・まぁ１クラス下のRAV4を化粧直しした車なので、見比べてしまえば、質感や走りで見劣りしてしまうのは当然だったんですが。で、ハリアー販売店のトヨペットからハリアーの販売継続が求められたそうです。 当時はレクサスＲＸも350のみの販売だったので、競合する350GやAIRSは販売終了しましたが、ＲＸにラインナップされていなかったハイブ...

質問者が納得空気の読める、繊細な方ですね。ズバリ、お隣のＲＸはハリアーです。 インチキレクサスです。今私はＲＸに乗っていますが、その前は ヴェルファイアでした。デビューする前に契約したのですが、すぐ隣半年後には、近所中がヴェルファイアで溢れました。正直、気持ちのいいはなしじゃないですよね。 しかし、車を選ぶのは、本人の自由です。 気にされず堂々と乗って下さい。

質問者が納得現行RXは別物。先代RXまでは「ほぼ」同じ。今のハリアーは、RXとしては二代目で、すでに現行三代目RXがあります。ハリアーは今ので二代目で、RXから見ると一世代前の車です まぁ、先代RXでもハリアーとは「別物」ですがね

質問者が納得RX450h乗りです。 代車で270を何回か乗りました。ハリアーとは全然ちがうし、 よく走ります。アンチRXや、450h乗りは優越感に浸りたいのか 270を意味もなく貶めますが、270はいい車です。間違いなく ハリアーより進化しているし、内装も走りも進化しています。 まあ、レクサスということだけで100万近く価格が上がり、値引きも ないことは残念ですが、ムラーノやCRVなんかより全然良いと おもいますよ。もし270が嫌で、ハリアーも古臭いというなら ランクル・プラドなんかも選択肢に入れればいかがかと 思いま...

質問者が納得日本で言うハリアー、つまり先代RXは海外では売られてません。 日本のみ残った理由はトヨペット店の売れ筋車種で、廃止になると困るということです。