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SC の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得ソアラとSC430は殆んどが交換可能ですからホイールもレクサス・SC・GS(ハイブリッドは不明)・ISなら問題なく装着できます。 ただソアラですからSCが似合うと思いますしテールランプ(LED)・F.Rエンブレム等もいずれ交換されたなら外見的にはレクサスと遜色ない外見に変わるという楽しみも持てますよ。
5293日前view84
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質問者が納得カリフォルニアはまだ乗ったことがありませんが、360以降の最近のフェラーリは非常に乗り易い車です。普通に足としても使えます。 R8も先日V10を試乗しましたが、こちらはいかにもドイツ車的な優等生と言った感じで誰もが簡単に速く走れます。逆に言えば普通すぎて面白みに欠ける部分はあるかとは思いますが、メンテや取り回し易さなどを含めて安心して乗れる車ですね。 昔に比べて乗り易くなったフェラーリとはいえ、やはりそこはフェラーリ。楽しい部分もあり、神経を使う部分もあります。 ただしR8も中身はガヤルドと思った方が...
5307日前view35
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質問者が納得以前、40ソアラを所有してました。テールレンズはSC用に交換しました。ポン付けできますが、テールレンズとガーニッシュ(トランク側に付いている部分)を一緒に購入して付けないと、形が合いません。また、LEDになるので球切れ警告灯が点きます。(キャンセラーを装着しないとダメです)レンズはレクサスでは確か6万円くらいではなかったでしょうか・・・。(車検証がないと購入できません)ヘッドライトは形が違うので加工を要すると思います・・・・・。
5325日前view323
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質問者が納得中古ですと、安心して足として使うならUZZ40が手もかからなくて良いと思うので、どちらかなら僕はソアラ(SC)を選びますね。 仮に故障しても(年数経つと電動ルーフが心配)トヨペット店やトヨタ店も近くにありますから。 この手は今更ながらステイタスを求めれる程でもないですし、実用(使い勝手でなく、耐久性とアフターの信頼性で)で まぁ…僕の場合、買う余裕なぞ皆無ですが(^^ゞ
5325日前view42
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質問者が納得過去に回答した物のコピペで失礼します。 LS=Luxury Sedan/ラグジュアリーセダン(旧セルシオ) GS=Grand Touring Sedan/グランドツーリングセダン(旧アリスト) IS=Intelligent Sport/インテリジェントスポーツ(旧アルテッツァ) HS=Harmonious Sedan/ハーモニアスセダン(新規/カムリ・ハイブリッド) ES=Executive Sedan/エグゼクティブセダン(旧ウィンダム) SC=Sports Coupe/スポーツクーペ(旧ソアラ) LX...
5319日前view62
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質問者が納得私も今年4月まで14年式ソアラを所有してました。フォグの交換は可能ですよ!ただ、レクサス用を仕入れる必要がありますし、取り付けにはバンパーを外しての作業になると思いますので、工賃がけっこうかかります。私は、ソアラのフォグの中の黄色のレンズを割って、電球部をWALD製のLEDに交換しました。部品だけで2万円台だったと思います。きれいに白色に光ります。この商品はキャンセラー内臓のため、球切れ警告灯も点きません。私なりに満足でした。(やはり黄色フォグはイヤですよね??笑)私は、レクサス用テールレンズもキャンセラー...
5334日前view115
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質問者が納得2人しか乗れない車は「高級車」というイメージではないですよね。 総理大臣はじめ各省庁の大臣、民間企業の重役が レクサスLFAに乗るでしょうか。 高ければいいというものではないのです。 「レクサスに乗るなら、1000万円以上の車に乗ってくれ」なんて いうのは、車に乗れない人間のレクサスオーナーに対する 負け惜しみの発言でしょう。 日本の公道でLFAの性能を充分に発揮できるところなんて 数少ないでしょう。 家族がいればLFAは趣味(道楽)の世界の車にしかなりません。
5326日前view35
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質問者が納得SCは当初2012年にフルモデルチェンジが予定されていましたが、リーマンショックによるアメリカ市場の冷え込みで開発中止で無期延期となっています。オープンカーはアメリカ市場がメインですからねぇ…そこで売れないと厳しいでしょう。 本来であれば、LFAのシャーシを利用して兄弟車として仕上げられる予定でした。ですから、基本的にエンジンラインアップなどはLFAの量産版となる可能性が高いかと。 価格は今よりも上がって1,000万円~1,500万円が主体でSLと肩を並べるところまで行くかと思います。もしミッドシップとな...
5341日前view113
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質問者が納得そのスカイラインが2500ccなのか3500ccなのかで話は違うのかもしれませんが、 3500ccだと仮定して話を進めます。 私の個人的な意見だとスカイラインが速いと思います。 SCは排気量が大きくトルクが厚いので有利な部分も多少はあるのかもしれませんが、 圧倒的にコーナリングスピードが違うのではないでしょうか。。 SCはコーナーが遅いです。 というか一世代は前の電子制御なので、かなり早めに制御が入って減速させられます。 スカイラインは未試乗なので不明な部分だらけですが、 評価の高い走行性能を持ってい...
5360日前view60
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質問者が納得フェアレディZの現行モデルZ34って、247kW(336PS)ですよ。kWとPSを混同していませんか。
5361日前view40

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