Q&A
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"ホンダ"8 件の検索結果
"ホンダ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得中古車価格って１０年も経っていれば基本的にゼロに等しいのが普通だけどそれらを購入したいと思う人の需要と供給のバランスのみで価格が決まっている物では無いですか
同時期のＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）は新車で約450万円でしたがこの手の車としては異常な程の販売台数が有るので供給台数が多い分価格も下がります
対してNSXは約700万円と32より高額の為も有ったのか販売台数は32から見て極僅かですので多少高くしても売れると言う事でしょう
又全体に言える事はGT-Rの方が過酷な使われ方した物が多くノーマルの車は極僅かだけど...
5167日前view12
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質問者が納得NSX や GTR のリフレッシュプラン かあ。高いですねえ。
レクサス・LFA はもともとワンオフみたいなもんですし。
トヨタ 2000GT だとリフレッシュというよりレストアのような気がします。（笑）
ほんとの意味で、長く乗るためのリフレッシュができる作り方というと、市販車レベルでもサスペンションのブッシュ類をいまだに圧入していて単体交換可能になっている SUBARU みたいにしてくれないとダメなんじゃ。。
3599日前view35
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質問者が納得こちらのHPでは、スーパーカーとして紹介されていますよ。
http://www.supercarnet.jp/（スーパーカーネット）
4579日前view9
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質問者が納得ひと昔前はハンドメイドというだけでベラボウな価格でした。
たしかに最近はハンドメイドでありながら不思議と安いですね。
ジウジアーロのあのデザインは今でも古臭く感じませんし、お値打ちの旧車です。
意外と知られていないので相場が安いのかも知れません。角目は人気が無いのでさらに相場が低いですね。
他の旧車の相場が高すぎるともいえます。
ただ、１１７の部品の入手は困難です。もっともどの旧車でも困難性は似たようなものですが・・・・
あとHMであるために、ボディーパーツのチリを調整するのが大変だという面はあります。
で...
4584日前view9
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質問者が納得トヨタ2000ＧＴはトヨタのブランドイメージを上げる為の限定生産車です。
従って100点目標に近い形で開発したものです。
通常の市販車と同じに考えてはいけません。
2000GTの場合は映画の「007」に使われたのと、「サーキットの狼」による
スーパーカーブームに乗って、神格化されたと思われます。
ＡＥ８６の場合は、ＦＲでデザインがよく軽量で、エンジンが頑丈いうことで、
改造ベース車として人気がありますが、ベース車はノーマルでは、
運転が楽しい車ではありましたが、ＦＦの他メーカーライバル車と比べて遅すぎた為...
4591日前view12
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質問者が納得チョット長いけどikipediaからの盗作を
ヤマハ発動機の技術供与 [編集]
ヤマハ本社にて展示されている2000GT、3台しか生産されなかったゴールド塗装車のうちの1台。シャシー番号10132同時期、オートバイメーカーとして既に日本を代表する存在となっていたヤマハ発動機では、日産自動車と提携してクローズド・ボディの高性能スポーツカーの開発を進めていた。日産との協力で開発コード「A550X」と呼ばれる試作車[2]も作られたが、この計画は日産側の事情により、1964年に開発途中で頓挫した。
そこでヤマ...
4661日前view15
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質問者が納得元々はヤマハが持ち込んだ企画で、当初は日産と共同で制作、試作車も完成しましたが、日産側の都合で頓挫しました。
その後トヨタに打診、提携しますが、設計は共同(ほぼヤマハですが)、エンジンブロックはトヨタ、ツインカムヘッドはヤマハ発動機です。
鈑金・溶接・車体組立・エンジン組立はヤマハ発動機三号館、塗装は楽器の技術を生かした手作業塗装、FRPパーツは新居工場、内装パネル関係は日本楽器製造、ボディのプレス関係は、ヤマハ傘下の北川自動車工業。
ロータスを手本としたＸボーンシャーシには、トヨタ系試作プレスメーカー...
4783日前view9
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