2000GT 日本の解決方法

質問者が納得スティングレーはこのモデル以外にもあります。 画像のはC3です。 明らかに年代が違いすぎます。 2000GTが生産終了して10年ほど過ぎてからC3が出来ました。 似てるともあまり思いませんが。

質問者が納得チョット長いけどikipediaからの盗作を ヤマハ発動機の技術供与 [編集] ヤマハ本社にて展示されている2000GT、3台しか生産されなかったゴールド塗装車のうちの1台。シャシー番号10132同時期、オートバイメーカーとして既に日本を代表する存在となっていたヤマハ発動機では、日産自動車と提携してクローズド・ボディの高性能スポーツカーの開発を進めていた。日産との協力で開発コード「A550X」と呼ばれる試作車[2]も作られたが、この計画は日産側の事情により、1964年に開発途中で頓挫した。 そこでヤマ...

質問者が納得この手の質問は繰り返されていますが正確な答えが出ないのが残念な所です 今販売されている（中古車屋）車体は国内で5台ほど確認出来ますが一台を除いて要相談（ASK)状態です 唯一価格を提示されている車体で2890万ぐらいのプライスですがこの車両は乗り潰した状態ですから 動きますが快適に走らせるにはレストアが必要でしょうレストアもどの程度まで仕上るかで大きく金額が変りますので まず5000万は考えた方が良いですね、先月アメリカのオークションで5500万の出品が5800万で競り落とされました この車両はフ...

質問者が納得最高速度を決めるのは、下記の3条件です。そしてそれぞれの条件から得られる最高速度で、一番低い速度が実際の最高速度になります。 ●(1)走行抵抗 駆動馬力÷伝達効率 ＞ 走行抵抗馬力 ここで 走行抵抗馬力＝転がり抵抗馬力＋空気抵抗馬力 （＋登坂抵抗馬力＋加速抵抗馬力） 転がり抵抗馬力＝車速の１次関数 空気抵抗馬力＝車速の３次関数 ●(2)駆動系 車速＝エンジン最高回転数÷（変速機の変速比×最終減速比×タイヤの円周長） ●(3)トラクション タイヤの駆動摩擦力による伝達馬力 ＞ 駆動馬力 タイヤの駆動摩...

質問者が納得トヨタ2000GTは1967年から1970年まで生産・販売されてその車両価格は MT238万円 AT246万円 ハコスカGT-Rは1969年2月に発売され、1970年10月にハードトップに切り替わります。 車両価格は150万円 一方アメ車は 1969年11月の価格表で マスタングｸﾞﾗﾝﾃﾞHT 295-407万円 〃 ｽﾎﾟｰﾄﾙｰﾌ 305－435万円 〃 ＧＴ－ＨＴ 332－443万円 〃 マッハ１ 370-447万円 シボレー カマロSS 306-431万円 コルベットスティングレィ 438...

質問者が納得２０００GTでしょう。値段が違うし、００７にもでましたからね。