2000GT 買の解決方法

質問者が納得中古車価格って１０年も経っていれば基本的にゼロに等しいのが普通だけどそれらを購入したいと思う人の需要と供給のバランスのみで価格が決まっている物では無いですか 同時期のＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）は新車で約450万円でしたがこの手の車としては異常な程の販売台数が有るので供給台数が多い分価格も下がります 対してNSXは約700万円と32より高額の為も有ったのか販売台数は32から見て極僅かですので多少高くしても売れると言う事でしょう 又全体に言える事はGT-Rの方が過酷な使われ方した物が多くノーマルの車は極僅かだけど...

質問者が納得販売中!! http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004026576/index.html?TRCD=200002 職場の近くの会社の社長さん!?会長さん!?創業者さん!?が、たまに運転しているのを見かけます。 雨の日は乗らないらしいですよ！

質問者が納得仮に同じ値段だとしても「2000GT」の方を買います。

質問者が納得スバル360ヤングSSか フロンテ・クーペが欲しい あとはランチア・ストラトス

質問者が納得確かにトヨタ2000ＧＴは当時としては数々の偉業を達成させた車なので神話化されても依存を唱える人は少ないと思います、 しかし、現在の世の中に当時の物をそのまま復元して新車販売するとなると、色んな障害 「先ずは排気ガス浄化問題」 が出ますし若者にはうけないと思います、 或いは、特徴をよく似させた車両を限定生産して販売する事は充分可能でしょうね、 『オリジン』 の様に・・・

質問者が納得Ｓ2000→本当ですよ・・一部。 ジーノ→たぶんミニライトと勘違い。ミニライトという伝説のブランドのパテント、アルミを使用をしています。半世紀近く前からミニクーパーが履くんで有名なアルミです。 レガシィ→実際にトヨタはほしいでしょうけど。。。買収ではなく提携です。大株主になっているだけ。ＧＭがやらかしたケツ拭き。部品を共用化してコストを下げてます。こういうのは株主、銀行が同じなのが理由だったりしますが。。。 プリウス→マジです。とういかこれは昔のモデルなら常識。実際の寿命はもっと短い。ですから中古車になりま...

質問者が納得そのままちゃんと保管し、オフ会とか旧車パレードに参加してください。それで十分かと。希有な車体はちゃんと世間に見てもらった方が、社会的に良いことです(´∀｀) 間違ってもヘタッピが往来するスーパーやコンビニ、サービスエリアの近いところには駐車させないで。 なんせ、今の現時点で普通に1千万円ほどで売れる車体です。数百キロしか走っていない車体で、未再生車ならもっと値がつきます。なんせ助手席のドアだけで200万円するような車体です。やらないでしょうが、解体販売すれば3～4千万円にはなるぐらい貴重な車体かと。

質問者が納得貴重な車なので、一見さんには現金を積まれても売りませんよ オーナーに相応しい人物か面接試験と身辺調査があると 思ってください 安定した高収入と、社会的な地位がしかっりしていて 屋内のセキュリティー付きのガレージがあって 下手なチューニングなどを行わずノーマルのままで維持する人で 競合する他の旧車ショップと深い関係に無い人物 ひとつでも条件が外れたら売ってくれません 価格は、家１軒買えるくらいの金額です ２０００万円では無理ですね

質問者が納得かなりのレアものですよね。自動車博物館でしか見たことないです。 www.carsensor.net/ 一台だけありました。 価格は2750万円でした。