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MR2 スーパーチャージャーの解決方法

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"スーパーチャージャー"5 件の検索結果
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質問者が納得昔AWとSW乗ってました。 SCはターボと違って、排気を利用しないので、そう変わらないと思いますよ。 マフラー入れて高速を5速のレブまで廻したことありますが、助手席との会話が出来ませんでした(笑) インチアップにハイグリタイヤで、めちゃハンドル重かったな~。 この車にパワステついてたら最高だったんだけどな~。
4755日前view19
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質問者が納得現在、200馬力オーバーの車に乗っていますが、 ハッキリ言って、パワーを持て余しますね。峠でも 思い切りアクセル踏み込むことは殆ど出来ない です。 これから僕が望むスポーツカー像は・・ ご質問にも書かれていますが、ライトウェイト スポーツです。 小排気量の多段クロスミッション(6MT,7MT など・・)が今は一番欲しいです。 総括すると、 ①一般的な峠で使いきれる位のパワー。 ②振り回して楽しい軽快な足回り。 ③5ナンバーサイズ(規制枠ぎりぎりではなく小さい もの) ④マニュアルの多段クロ...
5476日前view36
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質問者が納得AW11、SW20と両方乗り継いだあとにホンダビートに手を出したようなジャンキーです。 ミッドシップゆえの独特のハンドリングは未だに忘れられません。 特にAWはシャープなデザインが好きで今でもう一度欲しいクルマの一台です。 今思えば、あのトヨタがよくぞ作ったな…って思えるクルマですよね。 特にSWはマイナーチェンジを繰り返し、あれほどダメグルマだったのが最終型では素晴らしいスポーツカーになったところなどは今までの国産車とは一線を画すモデルだったと思います。 バブルカーと言われればそれまでですが、是非もう一...
5476日前view29
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質問者が納得それで・・・・・ 質問は何だ?
5883日前view16
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質問者が納得1.AW10とAW11の違い。エンジンが3Aのシングルカムの1500cc版がAW10(レビントレノでいうAE85と同じエンジン。AW11は4AGのツインカム1600ccいわゆる86エンジンです。 2.ミラーについて。前期と後期で材質が違いますので、塗装しても質感は変わると思います。 3.バイザーなどはもともと設定がなければ、取り付け座がありません。ドアのバイザーはつけれると思いますが、リアのバイザーに関しては、(前期の設定を知らないのですが、オプションとかで設定があるのであれば、たぶん取り付けねじの部分は共...
4425日前view102
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