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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタMR-S"10 - 20 件目を表示
"トヨタMR-S" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得コントロールを楽しむならＭＲ－Ｓかな。
ＭＲな分、ピーキーなドライブが楽しめると思います。が、それなりにウデも必要ですね。
対して１０６はＳ１６しか乗ったことありませんが、小気味よく誰でも楽しい運転が楽しめる車だと思いました。
軽自動車の排気量オッキイ版って感じですかね。タイトコーナーの続く峠などはかなり楽しいと思います。
ロードスターはＦＲですし、ＭＲ－Ｓと１０６の中間ってイメージかな・・・
リアドライブの楽しさと手軽さを同時に楽しめるって感じです。
実用性も求めるなら１０６は一応４人乗れますし、ハッ...
5418日前view16
全般
質問者が納得単にシンクロが弱くなっているだけの様な気がしますが･･･。 或いはシフト時の回転差が大きい場合が推測されますが、発進時以外で1速を使用する事は、通常ほぼ皆無だと思います。
また、クイックシフトに変えても逆に重くなり更に入れ辛くなると思います。
どの様なシチュエーションなのかちょっと想像し辛いのですが、2速へのシフトチェンジは問題無いのであれば、乗り方によるところが大きいと感じます。
シフトチェンジ時に無理矢理押込む様な事をしている(回転が大きい)と耐久性は下がりますし、必然的に各シンクロを傷める結果になるの...
5440日前view21
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質問者が納得ＭＲ２に６年ほど乗って、ＭＲ－Ｓに４年乗りました（今はＨ社のＦ○Ｔですが）。１７５ｃｍ６０ｋｇです。
フロントガラスに関してはＭＲ２よりバイザー辺りを近く感じた覚えがあります（慣れます）。確かにバケットの方が視界は良好かも知れません。
燃料タンクがセンター縦置きから座席後方横置きになったので両席の間にデカイ箱が無くスペース的にはゆったりしてます（心理的ホールド感は薄れてます）。
トランクは無いですがその分座席後方の荷物置きが広いので便利。
ＮＡ同士ならＭＲ－Ｓの方が速いです（１周約１分のコースで１秒弱速い）...
5445日前view32
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質問者が納得エアコン入れっぱなし
エアクリーナー真っ黒
オイル満タン
加速大好き
町乗りばっかり
etc
3111日前view18
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質問者が納得うん、それが賢い選択です。
しかし、得てしてこういうパターンは
治しても無いのに部品代だのこれまでの工賃等の
費用請求だけは主張してくるから厄介！
負けるなガンバレ！
3579日前view19
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質問者が納得何かしらの不具合が有るから警告灯が点灯しているので、ディーラー等でエラー確認して不具合のメンテナンスしなければ 最後にはエンジンも掛からなくらるか、掛かっても走行出来なくなるよ！(笑)
3621日前view19
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質問者が納得マツダ ロードスター (NB)か、トヨタ MR-Sが良いと思います。
理由は、走りを楽しむのであれば、まずは車の程度が良く無いと駄目でしょうから、比較的年式が新しく、程度の良い車両が選べる確率の高いマツダ ロードスター (NB)かトヨタ MR-Sが良いと思います。
両車でしたら、走りも軽快で楽しめるでしょうし、オープンエアも楽しめます。
トヨタ ＭＲ2(ＳＷ20)とニッサン S13シルビアは、まずもって良いタマが少ないでしょうし、仮に良いタマがあったとしても高いでしょう。
特にS13シルビアのノンタ...
4621日前view135
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質問者が納得私にとって運転していて楽しいと思える車の絶対条件は
１．ＭＴ車である事。
２．車体サイズが小さい事。
それのみです。
１．は言うまでもありません。自分の意のままに車を操りたいからです。
２．は山道、林道などの走行を楽しむために必要だからです。
という事で現在の愛車はジムニーです。
遊歩道に毛の生えたような林道でも躊躇なく進入出来ますし、高速性能も高速道路で流れを乱さない程度には走りますので大変気に入っています。
また、これはおまけのようなものですが、ミッションのセッティングの関係で加速性能も普通車並みな...
4675日前view42
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質問者が納得自作しかないですね、配線図が読めて電気の知識が少しあれば可能です。所詮格納はオンオフだけですからね。
4678日前view86
