Q&A
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質問者が納得マツダ ロードスター (NB)か、トヨタ MR-Sが良いと思います。
理由は、走りを楽しむのであれば、まずは車の程度が良く無いと駄目でしょうから、比較的年式が新しく、程度の良い車両が選べる確率の高いマツダ ロードスター (NB)かトヨタ MR-Sが良いと思います。
両車でしたら、走りも軽快で楽しめるでしょうし、オープンエアも楽しめます。
トヨタ ＭＲ2(ＳＷ20)とニッサン S13シルビアは、まずもって良いタマが少ないでしょうし、仮に良いタマがあったとしても高いでしょう。
特にS13シルビアのノンタ...
4478日前view135
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質問者が納得同じです。
そもそも新品は純正品の上に貼り付ける形ですから。
たしか廃番で中古しかないはず。
新品はVエディションの控え目なステンプレートの入ったのしか手に入りません。
4486日前view115
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質問者が納得私にとって運転していて楽しいと思える車の絶対条件は
１．ＭＴ車である事。
２．車体サイズが小さい事。
それのみです。
１．は言うまでもありません。自分の意のままに車を操りたいからです。
２．は山道、林道などの走行を楽しむために必要だからです。
という事で現在の愛車はジムニーです。
遊歩道に毛の生えたような林道でも躊躇なく進入出来ますし、高速性能も高速道路で流れを乱さない程度には走りますので大変気に入っています。
また、これはおまけのようなものですが、ミッションのセッティングの関係で加速性能も普通車並みな...
4531日前view42
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質問者が納得自作しかないですね、配線図が読めて電気の知識が少しあれば可能です。所詮格納はオンオフだけですからね。
4534日前view86
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質問者が納得コンピューターリセットはバッテリーを一定時間外せば学習はリセット出来ますが、
完全解決するにはディーラーで診断機で診断・リセットしなければなりません。
4569日前view89
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質問者が納得一般では、手に入り憎い物ですが、トラストグレッディの100％化学合成のF2ってオイルを使ってますね。10W40です。娘の車ですが。
60は、あり得ない。回転の立ち上がりが悪く、燃費も悪くなるばかりですよ。
40に変えてみれば体感できます。
このオイルは、私の180SXにも使用してます。50ですが。
F2がお気に入りになったのは、仕事で使う絞りオイルの代用に使って、体験したからです。プレス金型で絞り物をしていた時、製品が破れてしまうから、ヤケクソでオイルを代用し、その場を切り抜けた体験から、家...
4625日前view51
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質問者が納得ＡＴ（ＳＭＴ）はマイチェンするたび賢くなっています。
できればファイナルがオススメです。
最低でも後期型にするべき。
ロードスターを諦めた理由が価格でしたらＮＢにしたらどうでしょう。
4675日前view49
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質問者が納得シートベルトステーは幌の骨組みからグラインダーで壊して取り付けます。（再利用不可）
幌外しはサーキットなど天候を気にしないところでハードトップも外してタイムアタックする場合しか
メリットはありませんよ。サーキット走行ならロールケージ必須で10～20kg追加ですけどね。
幌外しは何のためにしたのでしょうか。軽量化ならハードトップでプラマイ0ですよ。
ハードトップは防犯・静粛性で優れていますが、私なら幌を残しますね。せっかくのオープンカーですし。
解決方法は幌骨組みを切り刻んで必要なステーを取ってください...
4706日前view44
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質問者が納得アンテナを接続し忘れた。
アンテナと、外部コントロールの配線を間違えた。(両方とも青色)
などは、ありませんか？
5589日前view90
