MR−S トヨタの解決方法

質問者が納得mrーsエンジン公認変更と言えば HARF WAYさんでしょう 遠くでも ちゃんと 実績あるとこの方がいいですよ あとあと困るのは 自分なのでね 追加 HALF WAYさんでした またスペル間違えた ごめんね

質問者が納得ＡＴ（ＳＭＴ）はマイチェンするたび賢くなっています。 できればファイナルがオススメです。 最低でも後期型にするべき。 ロードスターを諦めた理由が価格でしたらＮＢにしたらどうでしょう。

質問者が納得トヨタMR-Sの純正赤の色番号は、 スーパーレッドＶ（3Ｐ0）でしょう。

質問者が納得同じMRであってもMR-Sとボクスターでは、まったく味付けが違います。 スタイリングも酷似しているとありますが、私から見ればまったく違います。（個人的な意見でしょうが、ボクスターが数倍格好が良いです） 予算が厳しくて、オープンにこだわられて居るのであれば、ロードスター、S2000も候補に入れられてはいかがでしょうか？ 正直、MRでもスポーツカーのMRとは両車とも違うと思いますよ。

質問者が納得１０１０Ｋｇのようです。

質問者が納得シートベルトステーは幌の骨組みからグラインダーで壊して取り付けます。（再利用不可） 幌外しはサーキットなど天候を気にしないところでハードトップも外してタイムアタックする場合しか メリットはありませんよ。サーキット走行ならロールケージ必須で10～20kg追加ですけどね。 幌外しは何のためにしたのでしょうか。軽量化ならハードトップでプラマイ0ですよ。 ハードトップは防犯・静粛性で優れていますが、私なら幌を残しますね。せっかくのオープンカーですし。 解決方法は幌骨組みを切り刻んで必要なステーを取ってください...

質問者が納得まず１番買う可能性があったＭＲ２オーナーを無視した造りが駄目ですね。その結果がアレなんですよ。実際、何と言おうが、誰もがロクに買わないから売れず不人気と言う、確定した事実があります。なおスポーツカーと言えるかも微妙です。デートカー的なオープンカーとしてはソコソコ纏まってます。でも低性能な二人乗り、荷物もロクに積めない車(ＭＲ２より物が載らない)を二百万以上掛けて一般的に好んで買いますか？ファミリーカーのビスタのエンジン載せて、しかもパワーはビスタよりも下。その割には燃費良くない。重量配分はＲＲ…。まぁ期待が...

質問者が納得アンテナを接続し忘れた。 アンテナと、外部コントロールの配線を間違えた。(両方とも青色) などは、ありませんか？

質問者が納得まず購入に当たっての諸条件 ローン/分割払いで、ならば収入や職の有無は必要 ですが現金一括なら・・・ 長年勤め上げて・・・退職金で念願の車を という人も結構多いですからね 定年退職して職無し、でも退職金で購入資金は有る とか・・・ ご質問者様がその様な立場でしたら？ （一般道による通勤、とあるので違うかな？） 遠慮無く、是非とも乗りたかった車を お勧めの車ですか？ メルセデスＳＬ３５０を候補に、から思うに ある程度の大きさ（車体/排気量）を持ったオープンカー で相応のステータスを持っている？ である程度...