MR−S
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"マツダ"13 件の検索結果
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質問者が納得車体の購入は出来ますが、月々の維持費が難しいですね。 ガソリンや自動車税にメンテ費用は頑張れば何とかなっても、保険が高いと思います。 それと車両のローンも。 17~24?歳は保険料も高いし、上記車種は保険が高い部類に入ります。 しかも新規ならさらに高い。 昔聞いた話では、70万円のFCで18歳が乗って保険料が車両保険付きで年間「70万円」とか。 専門学校に行って、バイトして・・・いくら稼げますか? 学校行って、夜バイトの生活では学業に支障出ませんか? お金払って、専門学校行ってるのにお金を捨てるような...
5175日前view23
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質問者が納得コントロールを楽しむならMR-Sかな。 MRな分、ピーキーなドライブが楽しめると思います。が、それなりにウデも必要ですね。 対して106はS16しか乗ったことありませんが、小気味よく誰でも楽しい運転が楽しめる車だと思いました。 軽自動車の排気量オッキイ版って感じですかね。タイトコーナーの続く峠などはかなり楽しいと思います。 ロードスターはFRですし、MR-Sと106の中間ってイメージかな・・・ リアドライブの楽しさと手軽さを同時に楽しめるって感じです。 実用性も求めるなら106は一応4人乗れますし、ハッ...
5419日前view16
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質問者が納得運転のしやすさ楽しさでロードスター・Z3・MR-Sの順だと思います。 特にMR-Sは雨天時など挙動が乱れ易く非常に気を使います。 逆にロードスターはクルマとして熟成されてますしRHTの開閉も非常に早く気軽にオープン走行を楽しめます。
5445日前view25
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質問者が納得マツダ ロードスター (NB)か、トヨタ MR-Sが良いと思います。 理由は、走りを楽しむのであれば、まずは車の程度が良く無いと駄目でしょうから、比較的年式が新しく、程度の良い車両が選べる確率の高いマツダ ロードスター (NB)かトヨタ MR-Sが良いと思います。 両車でしたら、走りも軽快で楽しめるでしょうし、オープンエアも楽しめます。 トヨタ MR2(SW20)とニッサン S13シルビアは、まずもって良いタマが少ないでしょうし、仮に良いタマがあったとしても高いでしょう。 特にS13シルビアのノンタ...
4622日前view135
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質問者が納得MR-Sは家族が所有しています。 貴殿の嗜好から外れています。 エンジンに手を入れないと上まで回りませんよ。 なんてったって元はカローラ1800のエンジンですから・・・
4629日前view118
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質問者が納得①諸経費除いて120万で良いNB、NCあります。 ②FFはアンダーが多いですが、FRはオーバーが多いです。がプレリュードと比べるとロドスタはびっくりするほど良く曲がります。 が、長いストレートはいまいち。。。FFでもなんでもサーキットを走りなれてるんでしたら、何乗っても大丈夫です。 ③後々を考えるとパーツの多い、FRならS15シルビア。FFならCivicノーマルのままならスィフトとか早いのはコルトターボとか。。 以上。私の好みでした。。
4726日前view31
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質問者が納得雰囲気を味わうだけの車ですので無理です! 競技に使用するには大改造が必要ですよ! 大金をどぶに捨てる様なものです!
4784日前view65
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質問者が納得遊びで県戦や小さなイベントに出て楽しむ程度なら悪くないと思います。 しかし本気で上位を狙うとなれば2リッター以下二輪駆動の枠ではシビックタイプRやインテグラタイプRやS2000といったVTEC勢が相手になるので勝ち目は非常に少なくなります。 かなりの範囲の改造が許されるB車両規定であれば改造次第で勝てる可能性もありますが、それでもVTEC勢が同じレベルの改造をしてくればベースのポテンシャル差はいかんともしがたいので厳しいです。 ですが、冒頭の通りリヤ駆動での走りを楽しむのであればお金もかからないしいい車で...
4784日前view43
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質問者が納得時期ランエボ後継HV車とエクリスプ後継?のスポーツカー(ディーゼルハイブリッド) 日産ジュークRは出ないじゃないでしょうか? レクサスはGSと時期ISのプロトタイプですね。 特にISは、ワゴンタイプが登場かな? SCの後継も トヨタの隠し玉である時期RAV4とレクサス版RAV4 マツダはCX-5だけじゃなく、CX-3のコンセプト?(これは来年か?) 日産はEVオンパレードのスポーツカーあり、スカイライン以下のインフィニティーIS版 1.6ターボ軍団? FT86など、2000ccNAなど、テールを拝ませる。C...
4791日前view35
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質問者が納得来年になるとまた自分の想いが変わってくるので、今悩んでも無駄ですよ。 これ、本当です。
4915日前view41
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