Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"10 - 20 件目を表示
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まず１番買う可能性があったＭＲ２オーナーを無視した造りが駄目ですね。その結果がアレなんですよ。実際、何と言おうが、誰もがロクに買わないから売れず不人気と言う、確定した事実があります。なおスポーツカーと言えるかも微妙です。デートカー的なオープンカーとしてはソコソコ纏まってます。でも低性能な二人乗り、荷物もロクに積めない車(ＭＲ２より物が載らない)を二百万以上掛けて一般的に好んで買いますか？ファミリーカーのビスタのエンジン載せて、しかもパワーはビスタよりも下。その割には燃費良くない。重量配分はＲＲ…。まぁ期待が...
4684日前view48
全般
質問者が納得エンブレムはわかりませんが、エアロはVeilsideのワイドキットでは？
http://www.veilsidejpn.com/fortune/mrs.html
モノクラフトのGT-300かな？
http://homepage2.nifty.com/garagehiro/report-gt300-1.html
4780日前view33
全般
質問者が納得これですか？
トヨタＨＰ→カーラインナップ、旧車カタログダウンロード→ボディータイプ検索→ＭＲ－Ｓ→モデル（年式）で検索できます。
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mr-s-s/mr-s-s_200512.pdf
4926日前view89
全般
質問者が納得補機ベルトが鳴っています。
緩んで鳴っているのか、劣化・硬化で鳴っているのかは見ないと判りませんが、温まると鳴かないのなら、古くなって硬化しているのでしょう。ひび割れもしていると思います。ずっと交換していないなら交換しましょう。
4927日前view26
全般
質問者が納得SMT/ECUとエンジンECUは互いに通信してます。SMT/ECUのコネクター（ラゲージルーム助手席側にあります）を外してIGをONした時ヒューズが切れるか確認してみてはどうですか？もしヒューズが切れないようであれば、SMTの電源側での不具合ではないでしょうか。
それと、その前にブレーキペダルを踏んだときにヒューズ切れしていないか確認が必要ですね。
4933日前view15
- 1
- 2
