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"エンジン"5 件の検索結果
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質問者が納得SAIに1ヶ月ほど乗っています。走行距離は3000km程度です。乗り味は思っていたよりボディがしっかりしている感じです。ふわふわ感はありません。燃費を気にして運転しているので通常加速は軽四程度に抑えて実測17~18km/l程度、燃費を気にせずに少し踏み込むと16km/lと満足しています。内臓メーターでは+1~1.5km良い数値がでます。加速に関してはアルファードの3.5Lに乗っていますがアルファードのほうがかなり軽く走ります。ミッションの形式の違いもあるように思われます。(SAIはCVT)
5339日前view30
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質問者が納得カムリはFF車なので,FF用のハイブリッドシステムを搭載しています。そのエンジンが,2AR-FXEです。 しかし,アルファードとヴェルファイアは車重があり過ぎてFFでは動力性能が足りないため,エスティマハイブリッドと同じハイブリッドシステムを搭載する事になったのです。駆動方式がFFとは違い,E-4WDと言って,前輪をエンジン+モーター/後輪をモーターのみで駆動させるものです。そのシステムのエンジンが,2AZ-FXEと呼ばれるエンジンです。つまり,カムリ用のハイブリッドシステムはFF用の物で,アルファードとヴ...
4593日前view97
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質問者が納得私のSAIも寒冷時パーキングギアの暖機アイドリングは安定していないです。 ハイブリッドの燃費効率重視でアイドリングの安定回転がおろそかになっているのかも? >これで高級車なんですか?? 高級車と言うには、 ・ローズウッド等の自然素材多用 ・エンジンは振動抑制の為多気筒 ・云々 が必須では? プラパネル、4気筒のSAIは、高級車ではないです。 一般車です。
4683日前view82
全般
 
質問者が納得症状から察するに、エンジンをボディに取り付けている部分のゴム(エンジンマウント)の不良だと思われます。 エンジンマウント組み付け不良や、たまたま不良品が組みつけられたのなら、あなたの車だけの不良の可能性が高いですね。 製造時点で不良であれば、同一ロットのエンジンマウント全般に問題がある可能性がありますね。 部品が入ってくるのに時間がかかるのは、エンジンマウントであれば、そもそも経年や走行距離で痛む部品であり、新しいうちに問題が起きることが少ない部品であり、また、未使用であっても置いておくことで痛む部品なので...
5031日前view102
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質問者が納得18年落ち17万キロのマークⅡに乗っていますが、 エンジンもタービンも順調で純正でも今でも320馬力でます。 ただ、電気系や樹脂・ゴム関係は相当ガタきてます。 壊れてから買えばいいんじゃないですか? どこのディーラーも買い換えて欲しいからそう言うと思います。
5193日前view25
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