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"静寂性"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得純正ホイールの2インチアップは ホイールとタイヤの4本で10kgくらい重たくなるのでは? マルチアジャスタブルパワーシートで助手席4ウェイシートも重たいです。 数Kg は増加です。 また、 チルト&テレスコピックステアリング 電動(オートチルトアウェイ&リターン機能付)などは モーターなど含まれますから数kgは重たくなります。 フロントフォグランプ ポップアップ式ヘッドランプクリーナー プラズマクラスター®(マイナスイオン発生機能付) 個々の部品でも数百gは有るので、 ワイヤーハーネスも...
4874日前view18
全般
 
質問者が納得基本的には同じ車ですが、乗ってみると明らかに違います。 似たものですと、クラウンとマークXのような関係です。 まず、室内の質感は明らかにSAIが劣ります。 これが350万の車かと思うほどです。 HSもレクサスの中では質感は低いですがSAIよりはかなり上物です。 乗ってみても、静音材や吸音材の量もかなり違うと思います。 HSはかなり静かです。 走行時のモーターとエンジンが切り替わるところも、HSはほとんど分からないのに対してSAIは分かります。 乗り心地は、ややHSのほうがスポーティな感じです。 とは言っても...
4939日前view52
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