Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"値段"4 件の検索結果
"値段" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ＣＶＴと４ＷＤでしょうね。
ATは坂道が多い場合、頻繁にキックダウン（アクセルを踏んだ時にギヤが１速落ちる）して乗り心地が悪いが、ＣＶＴでは変速しないのでスムースに走ります。エンジンブレーキも同様です。
平坦な地域ではＦＦでも走り方によってはOKともいえますが、坂が多い場合は４ＷＤですね。凍結路面の坂道で、ゆっくりっとでも走っていれば好いのですが、渋滞などで停止した時が問題です。”ワダチ”を外してもゼロ発進は４ＷＤでないと困難かもしれません。また、ＦＦは積雪１５ｃｍ程度までで、それ以上はスタックしやすい...
4790日前view19
全般
質問者が納得ご存知だと思いますが、残価設定はたとえば新車価格の60％を3年間ローン組むってことですよね！
結局のところリースと同じ感覚になりません？
残価設定ローン期間中だけ乗れればいいや！3年ごとに（残価設定で）新車乗り換え！ならば結構でしょうが、同じのにまだ乗りたければ一括で購入するか？残金をまたローン組むか？になります。
そこでふたたびローンを仮に2年組むと結果的に最初から5年ローンで組んだ方が利息支払い分を低く抑えられます。
140万出せばミニバンは無理でもヴィッツなら新車で買えるでしょう!?
中古車ならば4...
5064日前view10
全般
質問者が納得３列目の広さを気になさるのでしたら、ボックス型を選ぶのが得策かと。
例えばノアと、アイシスを比べると、全長、全幅はそんなに変わりません。違うのは高さなんですね。
予算的にはノアが一番近いんですが、隣と被るのが嫌という気持ち、よーくわかります。
じゃ、ステップワゴンとなると予算には難しいですね。
では候補の中で考えましょう。
上記の中で、しかも全高低めで３列目が広いのはアイシスとプレマシー、ラフェスタ・ハイウェイスターですね。
何とか大人が乗っても不自然にならない姿勢で乗れます。
ラフェスタＪＯＹは３列目狭...
4619日前view44
全般
質問者が納得＞たまたま見た５年落ちの
＞中古プレマシーが既に６０万円で販売されており下落率に驚きです
グーネット当たりで19年式のプレマシーとアイシス見てみれば
プレマシーに５０万以下なかったけどアイシスにはあった。
全体的にアイシスの方が安い。
たまたま見た1台でこう言う質問が出来る
質問者の思考回路の方が驚きだわ。
4644日前view56
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