アイシス 装備の解決方法

質問者が納得調べてみましたが、そのナビに外部出力端子が あるのか、確認出来なかったので、ディーラーで 確認して下さい。 フリップダウンモニター一台なら出力端子の 映像線とモニターの線を繋ぐだけなので モニター付属の配線だけで十分です。 他の部品は必要ありません。 （電源線もフューズボックスに届く長さです） 数台のモニターを付けるなら映像分配機（ブースター内蔵）が 必要になります。 ヒューズボックスからの電源取り出しと 結線のギボシ端子などが必要です。

質問者が納得総額をたずねましたか？ 中古車の諸経費は一律に決まったものはないです 車体10万、諸経費40万とか普通にあります 先日は車検が一年残っていて車体1万諸経費29万、総計30万なんてのもありました 車体価格は中古車の場合はあまり意味がないですから、あくまでも総額で考えてください 車体価格で諸経費を適当に考えてると無駄足になるかもしれません

質問者が納得パワースライドドアはメーカーオプションなのでディーラーに言っても出来ません。と言うかやろうと思えば出来るのだろうけど絶対にやってはくれません。どうしても両側欲しいのであれば、先の回答者様の言う通り上級グレードにするしかないです！

質問者が納得ほぼ同じ車種で先日まで悩んでいた者です。 同じ車種なのでビックリしてます。 うちも３人家族、普段は私が通勤(30分)、買い物で利用、など条件もほぼピッタリ。 私はアイシス(プラタナ2000)にしました！ フリード、シエンタはやはり狭く感じました。 しかもシエンタは内装が…お粗末でした。 最終的にノアとアイシスで迷ったのですがノアは横風が吹くと揺れると友人が言ってたので。 (うちも帰省で３時間ほど高速を利用する事が年に数回あるので風の日は怖いので) 私も軽自動車からアイシスに乗り換えて運転に不安がありま...

質問者が納得元々シエンタが生産中止になりパッソセッテに移行する予定だったのですが、セッテが思いのほか売れず、シエンタの再生産となった経緯があります。 シエンタという名前が継続されるかはわかりませんが、シエンタ後継ミニバンとして現在開発中で、今から３年後の１５年６月頃に発売される予定です。

質問者が納得過走行車だとしても 出所がﾚﾝﾀｶｰ上がりなら自分的には買い！です。 何故ならｷﾁﾝとﾒﾝﾃﾅﾝｽされてて調子は悪くないからです。 年式を見てもﾒｰｶｰ保証も残ってるので安心できます。

質問者が納得純正ならディーラー扱いしか手段は有りませんから、交渉して下さい。

質問者が納得私ならアルテッツァを乗り続けますね。 ふざけた回答ではありませんよ。 ディーラーで直すのではなく他の民間整備工場に持って行きますね。 旨く行けばディーラーの半値で直るかもしれません。 一度、ダメ元で見積もり取った方がいいですよ。 アルテッツァはバランスの取れた良い車です。