Q&A
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"レンタカー"6 件の検索結果
"レンタカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ほぼ間違いなくアクアでしょうね。
高速では燃費の延びにくいHVですが、同じように1000ccの小さなエンジンにも不利な条件です。
旧プリウスとアクアでは、車重でもシステム的にもアクアの方が有利です。
高速では厳しいと言われた旧プリウスを改良したのがアクアです。
平均100ｷﾛ(極端な運転方法や極端な道路条件でない場合)なら現行車ではアクアが一番だと思いますよ。
100ｷﾛ以上を出し頻繁に追い越し加速をしたり、速度にムラがでるのあれば、現行プリウスが一番です。
質問者さんの条件だと、アクアなら2...
4494日前view35
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質問者が納得>>部品交換してそのまま乗り続けるしかないのでしょうか。
はい。
いやなら下取りに出す。
"カイゼン”でB級パーツの寄せ集めで作ったトヨタの車ですから、しかたありません。
カタログの見栄えや、約にも立たないギミックが取り柄で、いざ納車されてみると、どうしてこんな安っぽい車に高い金を出したのか、がっかりする車です。
4380日前view144
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質問者が納得他回答者様も言われておりますように、商用車としての利用を見込んだものだと思います。
それにLグレードがあるおかげでトヨタが「40Km/Lの低燃費」「価格は169万円～」という事を宣伝できる、という意味でも存在価値はあります。
ただ正直なところ、トヨタという大会社がイマドキの乗用車の装備を満たしていないグレードの燃費と価格を大体的に宣伝しているというのは悲しいものがあります（＾＾；
4613日前view120
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質問者が納得一度ハイブリッドのドライブを試してみたいと云うお考えで有れば良いとは思いますが、燃料代で差額を浮かせようと思ってらっしゃるならその程度の距離を走るくらいでは元は取れません。日本列島縦断位でやっと差額が出るかなと云う程度です。
4616日前view22
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質問者が納得質感と安定性の部分ではg. 三菱 コルトでしょう。最近の車ほど生産コスト削減の意味から質感は落ちます。それをうまくごま化してるというものも考慮するとアクアも良いと思います。
ちなみにコルトは今年6月で生産終了です。
4630日前view19
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質問者が納得価格帯がターゲットに入るかわかりませんが、
片道90kmも走るなら、BMW 320d BluePerformanceがお勧めです。
クリーンディーゼルエンジンの圧倒的トルクと高速安定性、軽油での優れた燃費性能を持っています。
http://news.bmw.co.jp/brand/2013/07/cleandiesel-challenge.html
乗り易く疲れない車です。
手が届けば検討する価値はあると思います。
3410日前view0
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