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"新車購入"5 件の検索結果
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質問者が納得高価なHVを購入し、ガソリン代で元を取ろうとしても無理ですよ。 HVに乗っているというステータスが欲しい人と、自分の懐より地球環境を優先する人にはぴったりです。 HV車に10年のった後、下取りに出す場合、ガソリン車との差額以上に下取りが高いはずがありませんから。たとえば今、同じ車種でガソリン車とHV車に100万円の差額があっても、10年後に、両車の下取りに100万の差があるとは考えにくいです。もしかすれば50万ほどに差額が圧縮されているとすれば、その分を回収することも必要です。 しっかり考えて購入しましょう...
4579日前view18
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質問者が納得まず、遠乗りをされないなら「アクア」は外しましょう。予算的にもきつい感じですし、燃費も狙わないと出ないそうですから。後候補に出されている車はラクティスを除いて年内にモデルチェンジの予定です。そこで薦めたいのが「ティーダ」の3年落ち位の中古を買う。中古がお嫌じゃなければ値段も下がっているので車検代を入れても安くなると思います。タマが少ないのが難点ですが、探せばありますし、実はティーダはマイナーを何回かしている内にちゃっかりコストダウンしているので、古いモデルのほうが「豪華」だったりします。そういう点も考慮して...
4584日前view11
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質問者が納得再査定を行い、下取り価格が減額されます(・ω・)ノハイ 現在契約したとして、納期が半年後なら事故を起こさなくても再査定の対象になるでしょう(>_<)
4593日前view20
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質問者が納得クレームにはなりませんね。 保証期間も過ぎてるから。 高い買い物ですが、所詮、車も消耗品ですから。 あと何年かしか乗らないと決めてるなら、修理は不要と思います。 デフベアリングの不良なら、デフオイルを交換すれば、数年は誤魔化せると思います。(異音は消えませんが)
3339日前view0
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質問者が納得アクアのほとんどの価値はエンジンにしかないです。 エンジンにお金をかけ過ぎて、内外装がイマイチな車です。 オマケに価格の割に何も付いていないので、全てオプション設定になっており、いろいろ付けると200万円を超えます。 さらに室内は狭く、大柄な人が乗るにはしんどい作りで、使い勝手の悪さが際立っています。 どうせ買うならヴィッツで十分だと思います。 よく走りますし、別に安っぽくもないですし、内外装それなりの作りで、価格の割に頑張っているなあと思える車です。 グレードはFでもジュエラでもそんなに変わり...
4511日前view47
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