アクア 内装の解決方法

質問者が納得恐らくザラザラのウレタンステアリングが安っぽいとお感じなのだと思います。 そこで、グリップを本革にしてみては如何でしょうか？ ご参考URL:http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=aqua-b_00001&kind_cd=02 ウッドとレザーのコンビタイプもあります。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/samurai-produce-shop/aqua-steering-075.html 茶木目バージョ...

質問者が納得しょぼいですよ。 プリウスは１０，２０もしょぼいです。３０もしょぼいです。軽い感じ。 うちには３０とヴィッツありますが、初代ヴィッツよりしょぼいが、現行ヴィッツよりは良い程度。カローラには微妙にまけ、プレミオ、アリオンよりしょぼく、マークXよりは大幅にしょぼいです。 しかもグレードありますが、基本LからGツーリングまで、プラスティックはみんな同じです。気になるなら木目パネル貼ってください。 プリウスは主査の人が非常に割り切った人間で、エンジンフードやリアゲート、フロントバンパー、フロントバンパーステ...

質問者が納得「昔はヨカッタ」と懐古に浸るだけでは無いと思いますね。 1980年代までは、ほとんどの日本車は日本市場がメインで日本国内向け専用に設計されています。その余力で北米へも輸出していたもので、車種も限られていました。 デザインも日本国内の本社デザインセンターで決定しています。これが日本人好みするデザインに収まっていたもので、ボディサイズも5ナンバーに収まるモデルが多かったはず。(バンパーで無理矢理3ナンバーにしていた) ここで、日米貿易摩擦が激しくなった1980年代後半から各社共に海外にデザインスタジオを構...

質問者が納得２ＢＯＸで、このクラスの車は、何処のメーカーでも形が似てくるのでは？ 最新のシステムでハイブリット搭載で購入価格が２００万円を切っている車は、トヨタのアクアだけです。 売り上げが伸びて当然では？ 成功している車だと思います。

質問者が納得オシャレな女性っぽいならフィットでしょうね。

質問者が納得同感、HVシステム全部外して軽くしてもっと補強入れてヤマハのエンジンのっけてカリカリにチューンして足ガチガチに固めてブンブン飛ばせるようになると思う。アキオちゃんに期待しよう。

質問者が納得３５６の中古を日本で探すと最低８００万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。

質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで（実は大外れの雑誌もあるんで……）、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで（自分には買えもしないし、維持も出来ないような）こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...

質問者が納得新型のトゥインゴが面白そうです。リアエンジンという奇抜さが良いです。