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"残価設定"13 件の検索結果
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質問者が納得車は、乗り換えだ地点で経費がかかりますから、損です。そもそもリースで購入した地点で損ですから。 残価ローンの場合は、乗り換えてもらったほうがディーラー側としてはいいんですけど、購入する側からすれば、190万が必要になります。それをまた残価設定で3年~5年で組んだとして、結局いくらの経費がかかりますか? 車は消耗品ですから、金持ちでもない限り長く修理しながら乗ったのが一番得なんです。 経済的かどうかはわかりませんが、使用目的にあった気に入った車を普通に購入したほうが私はいいと思います。 リースの...
4404日前view222
全般
 
質問者が納得残価設定した場合と全額ローンの場合の支払総額を検討するだけで良いように思います。 支払総額が安い方にすればよいのではないでしょうか。 残価設定しても、最後に買い取りするなら走行距離は関係ありません。 買い取らずに乗り換える場合は、過走行で相当高額になります。この場合は一旦買い取ってから、買い取り業者に売却や下取りした方が得になると思います。 設定期間終了時、買い取る際に費用が足りない場合、再度ローンも組めます。 (自分が購入する際にトヨタカローラ店に確認しています) 運転やメンテナンスの仕方にもよりま...
4407日前view125
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質問者が納得まずは質問者様がアクアかフィットハイブリッドが好きで本当に欲しいと思っているかですね この車が好きでどうしても買いたいと思うのであれば燃費が良く少しでも地球のため、エコに貢献したいと言えば良いかと でも特別欲しい車ではないのであれば買い替えはしない方がいいと思います 何年か後にもっと欲しい車が発売されると思いますよ 来年のフィットとか
4513日前view39
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質問者が納得残価設定型ローンは、トヨタクレジットに支払いますが、ローン自体は販売店の規格商品なので、各販売店により金利も残価設定額も異なります。 また、同じ販売店でも残価設定額は変動します。 商談が長引き、いざ契約の段になったとき残価が変わっていることはあり得ます。 現時点で、東京トヨペットで、3年残価設定型ローンを組んだ場合の残価です。 L・・・¥929,500 S・・・¥984,500 G・・¥1,017,500 上記はすべてオプションなしの価格です。 たしか残価設定額は車両本体だけを問題とするので、実際の下取...
4692日前view173
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質問者が納得クルマは本当に好きずきですので価値観がバラバラなんですが。 アクアに乗り換えたい気持ちの根っこは省燃費なのですよね。 単純な話、乗り換えることで出費がかさむ上に好みのクルマを売り払うのは不合理と思います。 例えばアクアと車格が同じような候補をノーマル車から一台選んで、差額を調べてみてください。 年間のガソリン代の差で差額を償却するのに何年かかりますかね? 好きなクルマに乗り続けたほうが賢いと思いますよ。 もしどうしてもハイブリッドを買いたいのであっても、新車はお得じゃないと思っています。 今自分がハイ...
3771日前view156
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質問者が納得僕的にNWGNですかね。 なんといっても維持費が安い。 そして、軽自動車の中ではいい方だぞ! かっこいいし、燃費はいいと思うし。 荷物も乗ると思うぞ。 つかさ、ホンダに試乗して来れば? それが一番速いよ。 トヨタなんてダメですよ。
3108日前view19
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質問者が納得買い取るの? それとも、乗り換え? 残価の説明は受けた?
3191日前view3
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質問者が納得それでいいですよ。 ただ、設定距離を超過したりキズやへこみなどがあり10万円を超える場合は追加で料金がいりますから必ず残価が48万円になるとは限りません。 私もホンダで5年の残価設定でローンを組みましたが三年半で査定をしてもらい158万円の残債に対して185万円の査定額がついたので残債を完済して残りを次の車の返済にあてました。 無理に5年を待つ必要もなく同じディーラーで乗り換えるのであれば余程の事故歴でもない限り査定額が残債を上回る可能性は高いと思います。
3206日前view0
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質問者が納得アクアオーナーだけど どこが5人楽々だよ 乗った事が無い人間の戯言だな。 しかも質問じゃねぇし。
3215日前view2
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質問者が納得普通に売れます。 ディーラーなんか行く必要無し。 買取店お任せで大丈夫。 買取価格より残債が多いなら現金必要。
3338日前view0
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