アリオン ラの解決方法

質問者が納得プレミオとアリオンは販売店が違うだけで基本的に同じ車です。 部品形状が同じなら使用できます。

質問者が納得自動車メーカーに勤務している者です。 質問者さんも言っておられるように、フロアマットは車両部品ではなくオプション、つまりスキーキャリアやシートカバーと同じアクセサリーです。車両にはオプションのフロアマットを敷かなくても乗れるように床にはカーペットが敷いてありますが、さらにその上に汚れ防止のマットを敷きたい人だけが買う商品なのです。必ず敷かないといけないものではありません。だから「オプション」なのです。 純正オプションのフロアマットにズレ防止のフックが付けてあるのは、その用品を自動車メーカーとして車両本体...

質問者が納得車検は走行に関する公安委員会に定められた項目をその時点で保安基準に適合しているかどうかを検査するものであって、あなたの場合のようにエアコンがのガス漏れのトラブルなどは対象外です。嘘だと思うなら24ヶ月点検のリストを見直しましょう。 16年式だと7年目ですね。あってもおかしくはないですね。べつにぼったくったとは思いません。気に入らなければ他の店に当たればいいでしょう？ぼってるかどうかも含めて。

質問者が納得・「いつかはクラウン」のコロナ・カリーナ世代にその「いつか」が来た。 ・次の世代にはミニバン人気・セダン不人気。 ・ユーザーのダウンサイジング志向とカローラの大型化によって残りのわずかな需要を食われる。 といった流れでしょう。 一部、ミニバンは苦手、でもクラウンまでは要らない、という需要は僅かながらあります。 でも、非常に少ないのでこのクラスの車はディーラーにも展示車や試乗車をあまり置いていません。

質問者が納得シャシは違うよ。 足回りなど共通じゃないです。 カローラ系はルミオンやヴィッツ、プラッツなど プレミオ系はカルディナとかです。 一応車格が違います。 マーチとジュークとは訳が違います。 日産で言うならティーダとシルフィです。

質問者が納得若者=スポーティーのイメージ(セダンの場合)が強いですからこの中ではアリオンだと思います。 ラグジー路線ならプレミオ、シルフィなんかも面白いかもしれません。パーツが少なく大変かもしれませんけどね。

質問者が納得こんばんは。 残念ながら、車の格か違いすぎる上に、クラスが違います。 まず、ホイールピッチが、114.3と100違います。 また駆動が、後輪駆動と前輪駆動と違うので、オフセットも違いますね。 前輪駆動用の５穴、ピッチが100のホイールをお買い求め下さい。

質問者が納得10年弱経っている車なので、車の価値としてはゼロに近いと思いますが、 年数の割には走行距離が少ないのと、車検がたっぷり残っているのでいくらかの値段がつくかもしれません。 そういう意味では早い方がいいと思います。 また、便利な電動スライドドアの恩恵にあずかるという意味でも早い方がいいでしょう。 購入時期については、マツダは値引き額が大きいので毎月が決算みたいなものです。年明けまで待っていても、そんなには変わらないと思います。 ちょうど3連休中で売り出しがかかっていますよね。最終日18日の午後にでも行ってみた...

質問者が納得実際に90Wのバルブを装着すると配線が熱を持ち溶ける可能性があります。90W相当の60WのバルブならOKです。 色に関しては、青は違法改造ですし個人的な感想ですけど、白より見えにくい気がします。