アリオン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得トヨタ アリオンの中古車の件ですが1.8Lと2.0Lではエンジンとミッションが全く違います2.0LのA20だとトヨタ D4エンジンにCVTの無段変速ミッションとなり燃費も150馬力と大きなトルクで1.5LのA15と同じ燃費率を出しています。あのボディーだとエンジンが大きい方が燃費は良いと思います！ちなみに私は自動車販売の仕事をしていますが先週に１４年 アリオン A20 Sパッケージ ワンオ―ナー 禁煙車 無事故 走行44,000ｋｍ 車検25/07までの綺麗なアリオンを下取り明日からヤフーオークションのアリ...

質問者が納得ブレビスは兄弟車にプログレ、アルテッツァがあります。セルシオだと大きいと感じる方をターゲットにした「小さな高級車」です。 クラウンよりもクラスは上、マジェスタと同等といった所です。計画ではＶ８の４０００を搭載する予定もありました。あまり売れずに一代限りになってしまいました。 アリオンは兄弟車にプレミオがあります。アリオンはカリーナの後継で、プレミオはコロナの後継です。カローラの兄貴分でマーク２の弟が立ち位置です。 ややこしくなりますが、ブレビス、プログレが消えた今、「小さな高級車」の使命を受けているのが...

質問者が納得社会人になりたてなら、現実的には安い車ですね カローラアクシオ、プレミオ、アリオン、フィットアリア… 個人的にはシビックハイブリッドをオススメします 新車はありませんが、手頃な価格だし、静粛性、パワーもあり快適です。デザインもグッド。後悔しいはず レガシィはやめていた方がいいです。四駆で燃費がくそ悪いです。維持費もやたらかかりますし 当たり前ですが馬力だけあっても本物のスポーツカーには相手にされませんよ 鼻で笑われます あくまでカローラアクシオと同じ、ファミリーセダンですから。

質問者が納得toripper_unknownさんへ 横から済みませんね。純粋に技術的な話だけ。(笑) ダブルウィッシュボーンやマルチリンクは、スペック面が華やかに成る一方で、実際面では？が付く様な物も散見されます。私が挙げるとすれば、古い話に成っちゃいますがFD3Sのリアとか。 三菱の各車等は、ブッシュの捻られが悪影響に成るのか、動きが悪いんじゃ? と疑われたりもしました。 そこから私が密かに思っているのは、アーム長、特にそれが前後方向について長くて、素直な特性を示す必要が有るんじゃないか、という事です。 これ又...

質問者が納得今の時代，セダンでもありますので，若者はあまり乗らない車ですね。プレミオと兄弟車で アリオンは若者向けのカリーナ，プレミオはコロナの後継車 として位置づけられているようです。そのため，アリオンはデザイン的にスポーティに作られ 若者用にしてありりますが，結局セダンですので買うのは中高年（５０代）が多いのではないでしょうか。 車は値段の割には大きく広く，内装もデラックスらしく見えて高級感がありますのでいいと思います。 最初カローラアクシオを買おうと思ったのですが，十数万円の違いで，全く広く高級感も全く上で ...

質問者が納得トヨタ車のおおくは クラリオン製です

質問者が納得エアロ、車高調ローダウン、リアスポ、6速MT化、ボクサーエンジン

質問者が納得試乗して座席高さ調節してみて違和感あったらやめておいたほうが良いと思います。 SAIに乗っていますが、１７８ｃｍの私でさえ前方が不安です。 左前にポール立てています。 コーナーセンサーや、フロントのカメラも欲しいくらいです。 前後の窓の角度が少ない（抵抗のせいでしょうか）ので視界も人により？のところがあります。 プリウスに至っては最悪に感じました。 インパネが高い、ノーズが下がっていて見えない。 最近のTOYOTA車セダンの特徴みたいです。 それでも慣れれば問題ないので売れているわけですね。

質問者が納得イストやプリウスはなしでしょ。ラクティスはよく分からないが、多分厳しい。 プリウスの後席の経験はないけど、カローラは男1女2でも厳しい。 プリウスは荷物が積めるかどうか？ アリオンなら、5ナンバーでは最大級だから、一番マシ。 まあ、荷物が積めるかどうかが最大の難関だと思いますが。