アリオン アクセラの解決方法

質問者が納得税金等のみと言われていますが、諸費用としての合計は確認 できているようなので、車両価格をたして下記のようなサイト で調べられますよ ボーナス払いがいやなら空白で 金利は通常のクレジットで１５％くらいかな 初期表示は支払い総額なので月単位をクリックして表示してみて下さい 自動車ローンシミュレーション http://www.goo-net.com/loan/simulation.html 金利の安いローン会社を調べるには下記サイトなんかも参考にね マイカーローン各社比較 http://kakaku.com...

質問者が納得マークＸ カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド Ｂ４ でしょうか？

質問者が納得走行距離は大事でしょうね。 あとはガソリン車かHV車/アイドリングストップ車かどうかもポイントでしょう。 インサイトならエコカー減税がありますから、自動車重量税全額免除、自動車取得税1.6%軽減となります。 価格は車体価格+10〜20万程度でしょう。 1300ccなので、毎年の自動車税も安いですし、燃費も実燃費はトップクラスですね。 ガソリン車は燃費が良くなく、また大きな地震があった際ガソリンに苦労するのであまりおすすめしません。 アクセラならそれ程ガソリンは食わないと思いますが。

質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...

質問者が納得トヨタ･アリオン/トヨタ･プレミオ トヨタ･カローラアクシオ トヨタ･ベルタ 日産･ティーダラティオ ホンダ･インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車･ガリュークラシック 光岡自動車･ガリュー2-04 光岡自動車･ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ･プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ･プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産･ブルーバードシルフィ...

質問者が納得やはりアクセラを選ぶべきですね。 若者はアクセラですよ。 一度試乗しましたが、しっかりとした走りとスポーティーな内装はいいですよ。 トヨタのアリオン、ブレイドは若者はほとんど乗ってない印象です。 定年退職した人が買う車と言うイメージが強くて。 車選び楽しんでくださいね。

質問者が納得２０代の人なら・・・インプレッサアネシス。 ２０、３０代の人なら・・・アクセラセダン。 ４０、５０代の人なら・・・プレミオ。 ３０代以上に人なら誰でもなら・・・アリオン。 私の親戚は、まだ３０代前半ですが、ハイブリッドＳＡＩに乗ってます。 あくまで個人での意見です。鵜呑みにしないでくださいね。

質問者が納得toripper_unknownさんへ 横から済みませんね。純粋に技術的な話だけ。(笑) ダブルウィッシュボーンやマルチリンクは、スペック面が華やかに成る一方で、実際面では？が付く様な物も散見されます。私が挙げるとすれば、古い話に成っちゃいますがFD3Sのリアとか。 三菱の各車等は、ブッシュの捻られが悪影響に成るのか、動きが悪いんじゃ? と疑われたりもしました。 そこから私が密かに思っているのは、アーム長、特にそれが前後方向について長くて、素直な特性を示す必要が有るんじゃないか、という事です。 これ又...