アリオン 日産の解決方法

質問者が納得①セダン・スバルインプレッサアネシス ②コンパクト・トヨタイスト ③SUV・日産ジューク ④軽・タントカスタム タイプが全然違うからそこから絞り込んでいったほうが良いのでは。

質問者が納得マークＸ カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド Ｂ４ でしょうか？

質問者が納得そのデータをメーカーに送り、回答を得ればいいと思いますよ。 ここできいても、有益な回答は得られないと思います。

質問者が納得レンタカー屋です。 運転の仕方が悪いような回答が多いようですが、ホンダ車が坂道で下がりやすいのは事実です。 ブレーキから足を離して、アクセルを踏んでもワンテンポおいてから前に進み出すので、驚きます。 その時、焦ってアクセルを踏みすぎると急発進します。 確かに解決策は運転の仕方を改善するか、乗らないかになってしまうのですが。 １、動力が伝わるのに時間がかかっているからです。 初代フィットのＣＶＴなど欠陥品じゃないのか、と思うほど技術が低いです。 ２、相当な急勾配じゃなければ、大丈夫です。 現行フィ...

質問者が納得一部マニアに絶大な人気を誇るも…世間的にはソアラの影に身を潜めていた… 日産ﾚﾊﾟｰﾄﾞF31型 それを五台連続所有していました 中でも前期XS-Ⅱﾀｰﾎﾞ ｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾚｸｼｮﾝ あの､あぶない刑事劇中車のゴールドⅡに 後に所有した後期ｱﾙﾃｨﾏﾀｰﾎﾞのゴールドⅡもかなり希少な車です 新車当時は誰もがソアラでしたからね。 後は初めて所有したｶﾛｰﾗ AE92型なんですが､ﾚﾋﾞﾝとかではなくFXという車種 初代82FXはｿｺｿｺ売れていたが､この型は結構ﾏｲﾅｰですね あと友達の車 JZX8...

質問者が納得トヨタ･アリオン/トヨタ･プレミオ トヨタ･カローラアクシオ トヨタ･ベルタ 日産･ティーダラティオ ホンダ･インサイト(正確にはハッチバック) 光岡自動車･ガリュークラシック 光岡自動車･ガリュー2-04 光岡自動車･ヌエラ6-02セダン 現行で5ナンバーのセダンでカタログで20.0km/L以上なのはこんなところだと思います。 トヨタ･プリウスは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 トヨタ･プリウスEXは全幅により3ナンバーですし、正確にはハッチバックです。 日産･ブルーバードシルフィ...

質問者が納得こんにちは！ シルフィ限定でお考えですよね！？この車は、内装が少し豪華にしてあるため、値段も１５００ｃｃにしては割高です。 ティーダやティーダラティーオの方が燃費も値段も、そしてあなたが心配してるCVTもあります。 もう一度、お母さんに聞いてみてください。ノートもありますね。 もしもシルフィだ！とおっしゃるのなら、１５００ｃｃで十分ですね！ シルフィは、中国などではバカ売れです！日本ではあまり売る気がないのか、そんなに走っていないですが、 内装などは落ち着いていい車だと思います。 １５００ｃｃのE-AT...

質問者が納得電話を受けたセールスマンが一応サービス（整備）に聞いてみたが見てみないと分からないと言われ、その後忙しいのでそのままになっているのでしょう。 見せに来て下さいとも言わないのは、最近リコール対応などで忙しくて整備に空きがないからと思われます。 知人はリコール修理依頼でも２週間後の対応と言われたくらいですので。 確かにそのセールスマンの対応は不誠実といえます。しかし電話で症状を伝えただけで調べるとしてもリコールが出ていないかくらいしか調べようがなく、やはりクルマを確認して調べなければ分からないことも確かです。。...

質問者が納得性能的には？？の所も有りますが 万人受けする 車作りをするからでしょう 普通の人が目にする部分（内装・外装）の演出が 大変上手いと思います 足回りやブレーキ等は貧弱ですが・・・ 日産車からトヨタ車に乗り換えて そう感じております