アリスト お願いの解決方法

質問者が納得サービスキャンペーンでしょう。 走行中、事故等重篤な状況にはならないが同型式車輌に同一症状が複数発生している場合に行われます。 リコールと違い経年劣化によるパーツ状況確認が主な内容です。 メーカー保障期間が切れ、部品代金・工賃はオーナー負担になるキャンペーンですね。 部品代はボールジョイントのみですから片側１万もあれば良いと思いますよ。

質問者が納得アリストはFRですのでもしかしたら電動ファンの制御が別かも知れませんが実車を触った事がないので曖昧な部分がありますが FFの横置きエンジンではほとんどがエアコンと電動ファンが連動です（コンデンサーを冷やす目的もありますので） 一部のFR車も電動ファンでコンデンサーを冷やしている物があります 気温にもよりますがコンプレッサーが切れるとファンも同時に止まります それを覚えておられるのでは？ 気温が高くなるとコンプレッサーもフル稼働になりますので回りっぱなしになる事もあります

質問者が納得大変ありきたりなのですが、今は17才と言うことになると思いますが、ご質問者様の経済的なバックボーンが全く分かりません。学生なのか、社会人なのか？家賃の出所や車購入のための130万円は貯金なのか、家族の援助なのか？いずれにしても車で一番大切なのは維持するのにかかるお金です。故障なく普通に安心して気分よく運転できなければ結局は高い買い物になってしまいます。ご希望の車の年式は分かりませんがご予算から考えると高年式の個体を手に入れるのはかなりハードルが高いと思います。それはイコール整備に多額のお金がかかってしまうと...

質問者が納得常時電源関係の作業するときは、工具やその他金属がちょっと触れただけでショートするので、バッテリー端子を外して作業するのが基本です。 症状的に、単品のみ電源が入らない場合はそのパーツの破損や電源系統故障も考えられますが、複数のパーツが同時に切れたのでしたら、やはりヒューズ切れの可能性が一番に考えられます。 もう一度ルームランプ等のヒューズを交換してみるなどして確認してみましょう。 どうしても切れていないならヒュージブルリンクという更に大元のヒューズが切れたかもしれません。 その他ではボディコンピューターを壊し...

質問者が納得１ 特に印象ナシ ２ 特に印象ナシ 現行Ｅクラスがソックリな顔になったなあ。 ３ 特に印象ナシ ４ 田舎ヤンキー ５ 田舎ヤンキー

質問者が納得おそらくガラスランが汚れているか、グリスが切れてしまっていると思います。ガラスランを清掃＆グリスアップしてみてください。

質問者が納得基本的に同じです。ほぼ共通。 ただし気をつけないといけないのは、まずハンドル回りが当然右か左かで大きく違います。 またマフラーの触媒関係がおそらく違うはずです。 エンジンはリミッター関係が違うため、コンピューターはおそらく別物でしょう。 ですが、この2つの差は思っているより大きく、部品によっては当然使えません。 日本で生産し、輸出していたはずですから。アメリカの現地生産では無い車です。

質問者が納得車高は普通に車高調で上げるべきです。 縁石に当たるほどの車高ではちょっとのことでカメになりますし、それにデカいタイヤを履いたらフェンダーなどの干渉が気になります。 タイヤは235/60R18は絶対無理です。235/45R17は純正サイズなのでバッチリです。 グレードによっては16インチ（215/60R16）が履けるので、できるならそちらを履いた方が安上がりです。

質問者が納得質問の回答にはなっていないですが、オススメは日産50フーガ、トヨタ18クラウンアスリート、レクサスISです。 とくに50フーガほど車高短が似合う車は他にありません。