Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得１と２に関してはパッドを交換するか、パッドの角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。
踏んだ時のキーが冷えた時だけならパッドが古くなって音が出ているので、角落としをして一度止まってもまた再発します。
ハンドルを切った時はタイヤとブレーキが切った方向に傾きます。
そこでディスクとキャリパに僅かに斜めの力がかかり、同じような音がします。
この場合は角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。
4724日前view591
全般
質問者が納得質問者さんの情報だけでみればだまされてるとしか思えませんね
他の買い取り専門店で見積もってもらったほうがいいですよ
お店はカーセンサー.netやGoo-net等の中古車情報サイトで地域を長崎県の市町村で指定すればすぐ見つかると思います
4728日前view26
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質問者が納得質問・拝見しました。
私も質問者と同じ前期型に乗っていて以前CDナビから後期DVDナビに改装しましたよ(^^)/現在のHDDナビには遠く及びませんが普通にかなり使えるナビになりましたのでお奨めですよ
変換カプラーで作業時間も５分程度で完了しますので初心者でも簡単にできると思います(^^)/
質問者様と同じく後期モニターに改装を試みましたがモニター裏のカプラーなども違いますしメインのハーネスから細かく引き直しをしないとならないので断念しました^^;物理的には可能なんでプロショップに依頼されるか・DIY...
4740日前view1102
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質問者が納得同車種で前に８ｊの＋５０を履いていましたが、リアはスペーサーが必要だった気がします。
スペーサーを入れれば確実にはけますよ。
4750日前view100
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質問者が納得同じメーカー内ならば、エアバッグハンドルの互換性はある場合はある、としか言いよう無いです。
しかし、メーカーが変わってしまうと互換性は完全に無い事は断言できます。
・・・・
メーカーが変わってもOEM車であるならば互換性は保たれることはありましょうけど、トヨタと日産の間でOEMが行われているとは聞きませんからダメでしょう。
4751日前view387
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質問者が納得ホイールにもよりますが使えない事はないです。
ただワッシャーが手前で遊ぶのでカッコ悪いですね。
4763日前view165
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質問者が納得いいですねぇ～アリスト。私も好きな車です！
走行距離が少なくてもサスやショックは若干へたります。
車をリフトで上げて保管しているか、馬やジャッキなどで上げていない以上、車の重さが足回りとタイヤにかかりますので、若干のヘタリはあるかもしれません。
あとは、どのような状態で保存されていたかによって程度も大きく変わってきますよ。
きっちりメンテナンスをしている車だったら10万キロ走っていても問題ありません。
私も先日12万キロ走っている中古を買いましたが、全く問題ありませんでした。
そうですね・・・・強い...
4774日前view70
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質問者が納得>私に致命的な欠点があるのでしょうか？
練習でどうにかなる問題では無いかな～。
まず馬力と改造範囲があまりにも違いすぎるのと
富士に似ている(後半は長いストレートが多い)という点で勝てる見込みは限りなく低いです。
私(サーキット経験有り)が下記車種と混走するとして車種別にいきます
(運転手のサーキットスキルはほぼ同じで有る事、リミッターカット済、タイヤは全車両ほぼ同じ性能を前提とし)
R３４・GT-R ６００馬力 絶対無理！！！勝てる要素が全く無い！
BMW M５ ５００馬力 絶対無理！！
(因みに ...
4790日前view138
