アリスト マークの解決方法

質問者が納得１ 特に印象ナシ ２ 特に印象ナシ 現行Ｅクラスがソックリな顔になったなあ。 ３ 特に印象ナシ ４ 田舎ヤンキー ５ 田舎ヤンキー

質問者が納得質問の回答にはなっていないですが、オススメは日産50フーガ、トヨタ18クラウンアスリート、レクサスISです。 とくに50フーガほど車高短が似合う車は他にありません。

質問者が納得インプレッサとランエボが無いですね！ アリストより２００キロ位軽いから、この２台の方が早いのではと。

質問者が納得日産ステージアのRB26エンジン搭載車 スバル・インプレッサ （Stiでは無くてもOKです！） 日産・R32 R33 R34スカイライン （GT-RじゃなくてもOKです！） ホンダ・シビックのVTECエンジン搭載の４ドア車。 トヨタ・AE86かAE８５ （いい歳しながら頭文字Dの影響を受けています（笑）） 日産・S15シルビア スズキ・アルトワークス 三菱 ランエボ３ 候補車の中で・・・質問者の条件に叶うのは、上記です。 候補車は、スポーツカーでは有りませんが・・・Ｓ１５は、私も以前乗っていました！！ ３...

質問者が納得ﾂﾗｲﾁかなぁ…結構ｱﾘｽﾄの奴は流用してましたね！

質問者が納得ノーマル対決では、ややアリストでしょうが…、マーク２が５ＭＴであればギヤ比、ボディーの軽さで勝ります。

質問者が納得＞あまり車に詳しくありませんがレクサスは確かトヨタから出してるブランドです。だからトヨタのマークがついていたのでは？ じゃあ答えんなよ。 レクサスならステアリングのマークもＬの字マークですよ。 トヨタマークならそれは日本で販売されていたアリストです。 いわゆる（エンブレム等で偽装した）偽レクサスですね。 結論を言いましょう。 あなたの知り合いの彼氏が乗っているのはアリストです。 レクサスGSではありません。

質問者が納得実績による信頼性が高いからです、 それとターボはトルクもあり大きな減速比もカバー出来ますので壊れにくい４速を使用しています、 アリストと同じエンジンのスープラのマニュアルはゲトラグと言う社外のミッションを使用しています、 鍛造ギヤでトヨタ製より丈夫な為です。

質問者が納得レガシィワゴンとマークⅡはセダンの4WDですが乗ってました。 良いか悪いより、味付けがかなりちがうのでまずは試乗でしょうね。 IR-Vではないのですね？フルタイムAWDターボのレガとマークⅡはFRか4WDかでまた違うかと。あとレガはMTもあります。 維持費はそんなに変わらないと思いますが、ターボならややマメにオイル交換が必要です。 10年たつとスバルのターボ車ならややメンテがかかるかも。 足回りは断然レガシィです、がマークⅡは静かで乗りごごちも内装もまあまあ良いです。IR-Vなら加速はすばらしかった...