アリスト 車の解決方法

質問者が納得父が30セルシオ後期、私が190系GS350を所有しています。 先日ディーラーでLS460に試乗しましたが、3台中でLSが一番魅力的です。 車の完成度が桁違いに良く、LSを買えばよかったとかなり後悔しました。 GSの前にAudi A8を所有していましたが、故障が多過ぎる上にボディが大き過ぎて、嫌になり売ってしまいました。 次は一回り小さい車をと思い、試乗もせずにGSを購入しましたが、それを後悔するほどLSの完成度は高く、素晴らしい車です。 溢れる大トルクで、巨体を軽々走らせる大排気量のエンジン。 エアサスを...

質問者が納得アリスト乗りです。 スポーツセダンというジャンルですよね。 日産セドグトで、Ｙ３１のグランツーリスモが販売されて、 一気にブレイクした経緯があります。 今まで、ブルーバード、ローレル、クラウン、フーガなどなど ノーマルとスポーツグレードがありますよね。 トヨタで対抗馬として開発されたのがアリストです。 過去、Ｙ３３セドも乗っておりました。排気量や、価格帯を 考えると、セドグロ（フーガ）と考えられます。

質問者が納得平成24年度分の税金なので今年の4月から来年の3月までの1年分を支払うことになります。

質問者が納得ワイヤーが弱まっているのだと思います。 ドアロック、トランク等はワイヤーでつながってますので。 保証は付いている中古車でしょうか？ 若しくは、キーレスとドアロック間の信号トラブルかと思います。

質問者が納得決定的な回答ではありませんが・・・ FM-VICSはFMラジオで受信しますので、VICS受信出来る放送局以外を聞いてるときは 受信しません。FMラジオが２つついてるわけではないので、2波を同時に受信出来ないのです。ラジオ以外のソース（CDなど）を聞いてる時は、FMチューナーユニットをVICSで使えるので、受信出来ます。また、オーディオOFF時もVICS受信しなかったりします。最近（ここ5年くらい）のモデルはオーディオOFFでも受信出来るようになっているようですが。

質問者が納得アリストの後継がレクサスのＧＳ、 http://lexus.jp/models/gs/index.html アルテッツァの後継がレクサスのＩＳ。 http://lexus.jp/models/is/index.html http://lexus.jp/models/isc/index.html

質問者が納得後付Bluetoothをつけると 結局そのあまり音のよくない VTRアダプターに刺すことになると思うので ワイヤレスになるってこと以外メリットないです 高くつきます．．． 自分も外部のAUXの音がわるくっていうかこもるので http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j82383237 いうようなアンプレスのイコライザーかましました 音自体にノイズが入ってるわけではないので これでかなりパワーアップしましたよ

質問者が納得1本5000円じゃないの?Assy交換だから。 でアライメント測定と調整で2万とか。アライメントテスターがない工場なら出来ないけど。

質問者が納得おそらく、あったと思いますね。