アリスト 車両の解決方法

質問者が納得16アリストに乗っていました。 質問1：Sの方がVより燃費がいい・Vの方がよく走る 高速走行などが多かったり、燃費・金額を気にしないなら、Vの方がいいですよ。 ただ、Sでもそこそこ走るので、十分かと思います。 質問2：フロントグリル・ヘッドライト・テールランプ・アルミホイール・ステアリング＆エアバック・メーター内の色などが変更されています。 また、Sのみ4ATから5ATへ(Vは前期後期ともの4AT)・Sもパドルシフトが付いた・全車カーテンエアバック・イモビライザーが標準装備になったなどがあります。 質...

質問者が納得常時電源関係の作業するときは、工具やその他金属がちょっと触れただけでショートするので、バッテリー端子を外して作業するのが基本です。 症状的に、単品のみ電源が入らない場合はそのパーツの破損や電源系統故障も考えられますが、複数のパーツが同時に切れたのでしたら、やはりヒューズ切れの可能性が一番に考えられます。 もう一度ルームランプ等のヒューズを交換してみるなどして確認してみましょう。 どうしても切れていないならヒュージブルリンクという更に大元のヒューズが切れたかもしれません。 その他ではボディコンピューターを壊し...

質問者が納得車高は普通に車高調で上げるべきです。 縁石に当たるほどの車高ではちょっとのことでカメになりますし、それにデカいタイヤを履いたらフェンダーなどの干渉が気になります。 タイヤは235/60R18は絶対無理です。235/45R17は純正サイズなのでバッチリです。 グレードによっては16インチ（215/60R16）が履けるので、できるならそちらを履いた方が安上がりです。

質問者が納得いいですねぇ～アリスト。私も好きな車です！ 走行距離が少なくてもサスやショックは若干へたります。 車をリフトで上げて保管しているか、馬やジャッキなどで上げていない以上、車の重さが足回りとタイヤにかかりますので、若干のヘタリはあるかもしれません。 あとは、どのような状態で保存されていたかによって程度も大きく変わってきますよ。 きっちりメンテナンスをしている車だったら10万キロ走っていても問題ありません。 私も先日12万キロ走っている中古を買いましたが、全く問題ありませんでした。 そうですね・・・・強い...