アルテッツァ 車の解決方法

質問者が納得アルテッツァの相場を見てみました。 「相場の星」で相場を検索してみてください。 車種名を入れるだけでその車の相場一覧が見れます。 そのサイトで「アルテッツァ RS200 Z 13年式」で検索してみますと買取相場は40～80万円前後が多いようです。 MT車の場合、状態などに大きく左右されてしまいますがこれが相場です。 売却の場合、どこが高い安いなどはあまり関係ありません。 一社でしか査定をしなかった場合は、安く買い取られてしまいますし、何社かで査定を行って、買取店同士で価格を競わせれば、各社ギリギリの買取額...

質問者が納得どれも何とも言えません。という回答なのですが、、、 ただ、アッパーについては、リジッド固定が一番堅いでしょう。突き上げは如実に出ると思います。 ゴムマウントなら、衝撃も緩和できます。 ピロアッパーはリジッドと違って動きがでるので悪くないですが、きしみ音は激しいですよ。

質問者が納得乗ってました！おっしゃるとおりピンポイントで楽しめる車ですので 縁があればオススメです！ ・・・んがワタシの走行場所ではびみょ～に6速のギア比が邪魔でした・・・ 5速MTだと2速ホールドで走れるセクションで一瞬だけ3速にあげないと いけなかったり・・・ギア比が合ったコースでは300馬力くらいの ターボにも付いていけますがギアが合わないと１４Q'sにも負けます アルテッツァもエンジン出力や車重というよりギア比やオーテックの レブ7500に対し３Sが8000？だったかの回し方で勝敗が決まる気がします ギアと...

質問者が納得長文失礼します。 まず結論から言うと、あなたの希望条件では上記車種は適合しかねます。 もしもそれでも車が欲しいのなら、車種の見直し、もしくは金額の上限値の見直しを行うことをおすすめします。 僕は2年前まであなたと同じ車好きな大学生でした。 その当時、とにかく車が欲しくてセリカST202のSS-1を購入しました。 4人乗り・燃費良い・安い・見た目で選んだ車でした。 僕の話を長々していても仕方ないのですが、大学生だった僕には、 リッター10km走り、走行距離2万kmでトラブルも少ない低走行車にも関わらず維持...

質問者が納得ｾﾘｶもｱﾙﾃｯﾂｧもある程度は燃費いいです！自分はｱﾙﾃｯﾂｧに乗っていますがﾘｯﾀｰ10km以上はいきますよ！ｾﾘｶはｱﾙﾃｯﾂｧよりｴﾝｼﾞﾝが小さいはずなので、さらに伸びると思います。走りを考えたら上出来だと思いますね。 友達を乗せるとのことなので、ｾﾘｶよりはｱﾙﾃｯﾂｧがいいと思います。4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝで乗り降りしやすいし、ﾄﾗﾝｸもまあまあ大きいので使い勝手がいいです！ ｱﾙﾃｯﾂｧを選ぶなら是非RSを選んで下さい。走るのが楽しいですよ！ 補足後 ｽﾎﾟｰﾃｨｰでﾄﾖﾀに限らなければﾎﾝﾀﾞ...

質問者が納得以前乗っていたので、私の知ってる範囲の事実を書きます。 ＞評判が悪いのはオートマですか？マニュアルですか？ オートマはAS・RSともにかったるいです。特にRSは低速トルクがないのでかなりかったるいです。実用的には問題ありません。マニュアルはRSだと「ギア比が合っていない」と言われていますがそれはミッションの問題ではなくファイナルギアの問題なので決してマニュアルミッション自体は悪くないです。ただ、ミッションの耐久性（パワーに対して）が低いため、過吸器を付けたクルマだとミッションブローすることもあります。 ...

質問者が納得候補にはないですが、アルテッツァのRSがいいですよ！ ASは実用車のエンジンなのでスポーティー感を味わうならRSを薦めます。 それに車はFRが楽しいです。 補足見ました。 アルテッツァの他にはシルビアS、チェイサーのツアラーSですかね～ でも実用性を考えると、シルビアよりアルテッツァだし、維持費を考えるとチェイサーよりアルテッツァのほうが安いです！ なので、アルテッツァがオススメです！ アルテッツァは重いと言われますが、フライホイールを軽いやつに換えるとかなりよくなりますよ！

質問者が納得排気量もグレードも色もわかりませんが、車種にこだわりがないようなので、その候補ならインプレッサ。 理由はより新しく、より走行距離が少ない。 もっと新しいラクティスがあるならそれでも可。 14年式だと電気関係、たとえばキーレスでドアの開閉が助手席だけできないとか、そういう事故につながらない程度の故障がいつ起きても不思議ではないです。 全く知識がないなら、故障する可能性が低いほうが絶対にいいです。

質問者が納得残念でしょうが、どれも乗るときには維持する金額は高くなりますよ。 周りの方は目先のことしか考えていないでしょうから、、、 チェイサーで 保険代に安いところで月2.5万程度（車両なしで）、ガソリン代金、ローン代、自動車税（年1回）、 車検代金（2年1回）、修理代、改造費、消耗品交換、工賃etc車種によって異なりますが、自動車自体はこんなものです。 まず一番の問題は年式でしょう。。。早くても2年半程度後のことでしょうが、 自動車たちは作られてから何年でしょうね？ 遊びたい盛りに車漬けの人生も楽しいですが、...