アルファード の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得正式発表はまだだいぶ先のようですが、もう営業用の資料ができてるんですねぇ。 ↓アルファードの資料写真もここに載ってますよ。 http://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=14392 ヴェルとアルファはまったく同じラインアップ・価格だと思いますよ。 いずれかがほんのわずかに高い値付けになる可能性もありますが。

質問者が納得富士通はトヨタ純正品を作っていて、そこから自社製品をフィードバックすることが多いので、 機能的には純正品と変わらないので、ご希望の機能は搭載されているナビは無いと思います。

質問者が納得エンジンブローの原因は分析すればわかるはずです。 これはユーザ側が原因調査する必要はないので、メーカーに任せればＯＫです。 ただ、現物を直接見ないと判断は難しいでしょうね。 2-4-6番シリンダということはＶ６の片側全部ということですし、ターボ車でもないのに 圧縮抜けるほど何かが起こるのはちょっと考えにくいです。（しかもフルノーマルですよね） 修理の件、「今回は」保証で直すと言われてるなら「なぜ壊れたか」をしっかり説明してくれと言うべきです。 次回以降実費で直すなら「なぜ壊れたか」わからなければ怖くて...

質問者が納得まずボルトの見分け方から、 ボルトの表面（スパナで回すところ）にある小さい溝の数で以下の通りになっています。 90105-17008 溝なし 90105-17009 溝１つ 90105-17010 溝２つ 90105-17011 溝３つ （以下、ボルト名は下２桁で表記します。） 標準で取り付けられているボルトは以下の７組み合わせのいずれかです。 (1) 上ボルト：08 下ボルト：08 (2) 上ボルト：08 下ボルト：09 (3) 上ボルト：08 下ボルト：10 (4) 上ボルト：08 下ボルト：11 (...