Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"20 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得■維持費
アルファードのほうが燃費が良く、維持費が安いです。
故障が少ないというのもあります。
ＦＦなので、トランスアクスル部品が少なく、エルグランドより１００kgほど車両重量が軽く、市街地通勤でも８km/l 走るようです。
エルグランドは重いので、まず通勤には使えません。
クチコミ燃費も、ボロかす言われてますよね‥４とか５km/l とか。
ガソリン代だけで、エルグランドは、もう１台車が買えるくらい払うことになります。
■安全性
国土交通省のHPで確認できますが、アルファードのほうが安全性が高いです。...
4976日前view109
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質問者が納得まずはそのアルファードのナビを外で仮付けしましょう。
廃バッテリーにつないで電源入れて、廃スピーカーにつなげて音が出るか、空中配線をしましょう。
それで音が出ないのなら、そのナビがアンプレスってことになります。
アンプレスなので音を出すアンプが別にあるという特別サウンドシステムになります。
たしかアルファードにはその仕様が存在します。
逆に仮付けで音が出るのなら、イプサムの方がサウンドシステムがついているために音が出ないと言うことでしょう。
それだとスピーカーの線を全て引き直せば音が出ます。
この程...
5607日前view76
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質問者が納得１６０８３はＴＶチューナ内蔵タイプで、１６０５４はチューナは外付けタイプのなります。
質問者さんは内蔵チューナのもにさらにチューナをつなげた状態になっていますので、１６０８３には直接ＴＶアンテナをつなげるだけでいいのですが、シート下のアンテナを延長することは難しいので、モニタを変えたほうがいいですね
5673日前view867
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質問者が納得3列シートのフルサイズミニバンってことで、VW・シャラン、ベンツ・Vクラスってどうッスか？
http://www.volkswagen.co.jp/cars/sharan/main.html
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/v-class/index.html
Vクラスは、商用ベースなんでハイエース的ポジションッスが。
スライドドアに拘りが無ければ、VW・ゴルフトゥーラン、シトロエン・C4ピカソ、プジョー・308SW、ベンツ・Rクラ...
4537日前view105
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質問者が納得アルファ－ド１０ですか、もとはＤＶＤナビですね、何年何月ですか、
１５年７月前と後ろで違うのですが、後ろのモデル（ディスプレイ横のＣＤ、ＴＶとかのキ－の角がかくばったタイプ）はポンつけOKですよ、もちろん前後カメラ、ステアリングスイッチもOKです
前のモデル（キ－の角がラウンドしているタイプ）はカメラへの電源供給が必要の様子です、全く不可能ではない様
訂正追記Ｍ/Ｃ前期は年式関係ない様子、適合ナビはナビにフロントカメラ接続できる機種はOKの様子、カメラの適合はディ-ラ-に問い合わせてください、機種数が膨大...
4619日前view92
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質問者が納得日ごろの手入れはどうしてるのでしょう？それによって全く違ってきますけど。。。
少なくともオーナーであるあなたの管理の問題かと思います。。。
4635日前view70
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質問者が納得アルファード、ゴールドパールクリスタルシャインのオーナーです。
カタログだけ見た感じでは、ゴールドが強くていかにも『金色』と言う感じに見えますが、実際は限り無く『ホワイトパール』に近いです。
また、ゴールドパールクリスタルシャインは、全トヨタ車の中でアルファードのみに設定されているカラーですので、個性的とも言えます。
もっとも、ここ最近のトヨタ車は『ホワイトパールクリスタルシャイン』が白色の代表カラーとなってしまい、皆に馴染みがあるのはホワイトパールクリスタルシャインとなるでしょう。
ただ、ホワイト...
4676日前view719
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質問者が納得茨城のアルファード乗りです。
うちの地方の話をすれば、その意見は概ね間違いではありません。
ヴェルファイアで丁寧に運転されている方も勿論いらっしゃいますが、残念な事に『番長止め』、『身障者スペースに駐車』しているのは、圧倒的にヴェルファイアが多いです。
4680日前view30
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質問者が納得まずグランビアは、二代に渡って発売されました。
後の最終型は、グランドハイエースと姉妹車でしたね。
当時二台は、トヨタの最上級ミニバンでしたから、今で言う『アルファードとヴェルファイア』の関係です。
そして、トヨタの上級ミニバンは、『グランドハイエース＆グランビア』→『アルファードG＆アルファードV』→『アルファード＆ヴェルファイア』と進化していきました。
その影で、ハイエースや、タウンエース＆ライトエース等のキャブワゴン(現在のノア＆ヴォクシー)や、エスティマ、エスティマエミーナ、エスティマルシー...
4691日前view29
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質問者が納得僕は去年の６月にウィッシュの1.8Sを新車購入しました｡内装のデザインはスタイリッシュで気に入っていますが､安っぽいのでセンターパネルをオプションで付けました｡乗り心地は雑な感じがします｡少し悪い道を走るとゴツゴツした感じがあります｡クラス的に安っぽさや乗り心地は仕方ない部分はありますね｡
使い勝手はいいです｡燃費もエコモードで一般道はリッター13㌔後半なのでとても満足しています｡
ウィッシュは中途半端と言えば中途半端ですが､僕的にはオールマイティでとても気に入ってます｡
5241日前view25
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