イスト 車の解決方法

質問者が納得大きすぎず小さすぎず・・・・込み100万以内・・・・ 4WDで車高があり寒冷地仕様・・・・５～８年落ち以内・・・・・ 質問文に記載されていない車種・・・・・ スズキ・エスクードはいががでしょうか？

質問者が納得若者向けのコンパクトカーです。デザイン優先なんで良いか悪いかは別れますね。ジュークみたいな車かな？ 初代はｓｕｖテイストで意外に売れました。しかし、ヴィッツが二代目に移行すると室内空間や快適性で完敗しさっぱりになってしまいました。ディーラーの人もイストよりもヴィッツをオススメしてきました。 初代のｃｍにはボンドのviva（筆記間違いかも）が使われたりして結構印象は良かったのですがね。 んでイストが二代目になるとカローラルミオンの兄弟車になっていて大型化されておりｃｍも今はやってないですね。スズキのキ...

質問者が納得個人的にはイストの方が積み込みやすくイストの方が無難だと思います。

質問者が納得>交換すると逆に故障の原因になる 通常のオイル交換ではね、 バルブボディの経路で詰まっちゃう可能性があるから そういう話になる。 だったら、そのバルブボディを分解して掃除してやればいい オイルパンとストレーナ外して掃除（スラッジでコテコテでっせ） それからバルブ分解して掃除し 新しいATFを注入してやればいいけど ディーラーはまずやりません（食い下がっても断られる） 話のわかる修理工場だったらやってくれます 大阪周辺にお住いならやってくれる修理屋教えられるけど

質問者が納得年式にもよりますが、 高年式（新しい車）で一気に距離を乗ってしまった２０万Kmなのか、 低年式（古い車）で距離を重ねた２０万Kmなのかにもよると思うのですが。。。 こまめにメンテナンスをされているとの事なので、 車の調子は良いのでしょうね。 でも、今回の車検を通して2年、絶対に持つかは 保証はできません。 エンジン、足廻り、エアコン、ヒーターなど、 段々とガタがきている箇所もあるでしょう。 タイミングベルトがチェーンでなければ、 2回目のタイミングベルト交換が必要かも しれません。 タイミングベルト交換...