イスト マツダの解決方法

質問者が納得To tsuyoshi_rock_onさん 燃費、積載、走りのバランスを如何見るか次第だと思いますが、東京から鹿児島までの移動を考慮すると、私なら優先順位を１．走り、２．積載、３．燃費で選びます。 と言う訳で、提示されている車種の中でなら、燃費で妥協して、ファンカーゴ、スパシオ、ファミリアワゴン、カルタスワゴン、エリオ、ランサー、インプレッサから選びます。（ビスタはブルーバードと同格以上なのでMクラスと判断して除外） ですが、燃費を気にされるのであれば、積載せいのうで多少妥協して、マーチ、キューブ、...

質問者が納得かなりの長距離で、高速走行メインとなると、広くて静かで、直進性がいいものを選びたいですね。 距離が長いから燃費もいいに越したことは無いと。 私なら、この中で選べるのなら、一番に選ぶのはスパシオかビスタですね。 室内が広く、荷物も積めて、音も静か。高速も楽です。 次点がファンカーゴとフィット。 こちらも室内が広く、荷物室もそこそこ広い。しかも燃費がいいです。 それ以外ならランサーとコルトも静かで乗り心地がいいので、疲れにくい車です。 あと、インプレッサ。これは足回りがいいので、高速運転は楽な方です。

質問者が納得私もマツダのベリーサに一票です！ ベリーサはカッコイイ系ではないですがシックでオシャレな感じですよ！ぱっと見も外車のような雰囲気だし、内装も高級感があってすごく素敵ですよ～。なんだか他のコンパクトカーだと皆乗ってて街中を走っててもめっちゃ被りまくりますよ…ベリーサはちょっとしたレア感も楽しめます！ ちなみに私もベリーサの新車を最近購入しました！

質問者が納得そう思うなら他メーカー買いなさい。 「きちんとメンテナンスすれば耐久性なんか大差ないでしょうし。」 はぁ～。素人か・・・

質問者が納得大きすぎず小さすぎず・・・・込み100万以内・・・・ 4WDで車高があり寒冷地仕様・・・・５～８年落ち以内・・・・・ 質問文に記載されていない車種・・・・・ スズキ・エスクードはいががでしょうか？