イプサム
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"車検"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得時間が倍掛かる人がやれば倍掛るなんて 言ってる人いますが、それはあり得ません。 価格はレバーレートと工数で決まりますので 違うのはレバーレートです。 レバーレートは時間当たり工賃ですから 7000円と決まっていれば 7000×工数 6000円なら 6000×工数 つまり新人が10時間かけてやっても ベテランが3時間でやっても工数に差はありませんので 差は1000円×工数です。 ディーラーの方がレバーレートが低いこともあります。 ディーラー高いって言う固定観念捨てた方が良いですよ。 国内新車市場が飽...
4788日前view1080
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質問者が納得遅くなりました。 ホイールローテーションされても変化がなっかようですね 4輪ともバランスがずれているとは考えにくいのでホイールは問題ないでしょう。 ディーラーで下周りを診て問題なしとされたのであれば機械的には問題ないのでしょう。私よりはイプサムの泣き所を知っているとおもいますので。 ディーラーが言っているのは、4輪アライメントテスターですね。 4輪のタイヤの接地状態をチェックする機械です。 サスペンション等の取り付けに多少の遊びがあるため4輪のタイヤが平行になっていないかをチェックできます。 大きな段差を乗...
4856日前view44
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質問者が納得年式は違うと思いますが、イプサム2400乗ってました。後ろで寝れるし運転しやすかったですよ。 ちなみに燃費は一般道で7㌔位で高速では10㌔以上だった気がします。乗り方次第ですが・・・
4861日前view71
全般
 
質問者が納得乗り続けた方が安く済みます。経済性重視のタクシーですら40万キロ走るのです。メンテナンスしながら乗り続けたほうが安く済むのに決まってます。自動車税は上がると行っても10%ですから、イプサムクラスなら年間4千円ほど。月額では330円程です。 一方で軽自動車に乗り換えた場合はどうでしょうか。税金面では年間4万円位浮きますから、月額3330円負担が軽くなります。燃費は倍も変わりませんが、倍になってるってことはガソリン代半額。ってことは月に2~3回なら1万円浮きます。自動車保険もちょっと安くなります。 しかし軽...
4871日前view31
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