イプサム 車の解決方法

質問者が納得もうそろそろ、ウォーターポンプが破損する頃ですね！ 嫁の姉夫婦のイプサムは11万kmでウォーターポンプが破損し エンジンブローして終りました！ その時、スピードメーターの針がブルブル振れてたそうです！ ７年しか乗ってなかったのですが、呆気なくブローしたそうですよ！ 手放した方が良いのでは！

質問者が納得大切に乗ってこられてるのが良くわかります。とても幸せな車ですね。 普通にオイル交換していれば、エンジンは軽く20万キロは持ちますよ。 ですが古くなるとゴム類の劣化に気をつけないといけないです。圧力がかかるパッキン、水、油が通るホース類には気をつけて下さい。 駆動系に関しては無茶な走りをせずに、定期的にオイル交換をしていれば大丈夫だと思います。 外装のサビもそのままにしておくと、どんどん腐食が進みます。錆びを落として、塗装して下さい。 こだわらないのであればタッチペンなどで十分です。 メンテナンスさ...

質問者が納得中古のステップかな。 予算70なら。 イプサム購入した時、見に行かなかったのかな？ 薦められたから購入したって文句言われても実車見ればわかると思うよ。 イプサムなんて商用では使えませんよ。 こう言っては何だがあなたも知人もイタイ人ですね。 こういう知人には次ぎ薦めても又文句言われますよ。

質問者が納得>>後期クルーガーにエアクリを付けたいですが… わざわざ付けなくても、純正でちゃんとしたのが付いているでしょ。

質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。 >>四年で10万キロはしっています タクシーは４０万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。 >>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。 いくらお金が掛かっても、１００万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。

質問者が納得まずお伺いしたいのが「予算・新車（中古？）」ですｗ特に予算と車の排気量によってはご質問者様の考えとは違う物件が出てくるかもですｗ おおよそですが、上記の車両を見ていると「ミニバン系」が多いように思います。ご参考に以下のｈｐをアップしますので＾＾；（車両価格１５０～２５０万でやってみました。他にも自由に設定できますので、やってみて下さい＾＾） http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/car/search.cgi あと、上記の車で実走燃費ですが、プレサージュとマークXジオ...

質問者が納得最近の車は、何でもコンピューターで制御していますので、最初の設定から変更するとなると大変なことが多いです。 一時期クリープ現象による前進が問題にされて、それ以降、クリープが少なめの車が普通になっています。 また、エンジンの抵抗が少なくできるので、停車時の燃費にも有利になります。 変わりに、上り坂なんかでのバックも多くなります。 もし、メーカーから対策品のコンピューターが出ていれば修理（修正？）は可能ですが、無ければほぼ不可能です。 サイドブレーキが手動式なら簡単に対応できますが、そうでないと、踏み変えの...

質問者が納得ナビユニット独立タイプということは、メーカーオプションナビですね。 メーカーオプションナビに接続されているカメラの配線は、ディーラーオプションのカメラと配線の配列が、コネクタ部で違うことがあります。 同じ四角のコネクタの４本ですが映像の＋、－、電源の＋、－の配列をナビ裏の４ピンのコネクターに合わせる必要があります。 切ってギボシで繋ぐか、コネクターのピンを入れ替えてみては? カメラそのものの性能は共通のようです。

質問者が納得最近のクルマは１万キロとなってますが、本当に１万キロ乗るとエンジンはかなり汚れます。 ５千キロくらいで交換したほうが良いですよ。