イプサム 修理の解決方法

質問者が納得板金工の者です。この位なら後付けのリップスポイラーをかぶせてしまえばどうでしょうか？オークションなら3000円位で白ならすぐ見つかりますよ。バンパー傷はもちろん、黒い部分も見えなくなります。黒のさがっている部分が地上高9㎝あれば車検も問題ありませんし、アンダーガード自体は特にエンジン等に今後支障が出るものでもありません。 塗装修理でするなら補修塗装が4万、ガード交換は純正部品代プラス工賃1万で8～10万くらいでしょうか？

質問者が納得先日、近所の解体屋さん(埼玉県川越市)へ部品を捜しにいったら、Sがありました。片っ端からTELすれば見つかります。頑張って下さい。 ちなみに、アルミスクラップと同じ金額なら、買えるはずです。行き先は、輸出屋か非鉄金属商行きでしょうから。

質問者が納得愛着があって、今買いたい（乗りたい）車が無ければ継続車検を受けて乗った方が良いのではないでしょうか。 直さなくてはいけないのは３のラジエターを１番に交換する事ですね、このまま乗ってるとエンジンが焼きつくかもしれないので。次に４のオルティネーター？オイルネーターですよね、これが壊れてるとバッテリーに充電出来なくなるのでバッテリーがいくつ有っても足りなくなるので直しましょう。あとの１と２は様子見ですね。私は買い替えのタイミングを失い現在３０年落ちの車で通勤してますが故障は無に等しいです、エンジンルームもスカスカ...

質問者が納得欲しいクルマが無いならそのまま乗り続けるべき。VWのCMでも「永く使い続ける事こそ本当のエコ」と言ってますし。 1.異常があるなら交換。ラジエータキャップがついてる黒い樹脂が劣化してドドメ色になってたらそろそろ交換。 2.右にハンドルを回してる最中ならラック。右に回してアクセル踏んで音が出るならドライブシャフト。費用は万単位でかかる。 3.異音の場所が問題だけど数分で消えるなら数千円のタペット調整とかで治るかも？タペットがある車種かどうかは判らんけど（＾＾； クルマに寿命はオーナーが乗り換えたくなったと...

質問者が納得まったく劣化の意味わかっていますか？？走行距離短かいだろうが、丁寧に乗ってきただろうがそんなの関係ありません。 消耗品のドライブシャフとブーツを時々見ていれば大金かからずすんだ貴方の点検不足から来る故障です。 ゴム製品は時間とともの固くなったりして割れたり切れたりしますが、そんな常識さえわからない人と話さないとならない車屋さんに同情します。車には沢山の消耗品があります。それをきちんと点検していれば大金がかかる故障はあまりないものです。もし貴方がズブの素人で何言ってるかわからないレベルなら半年事に点検と長距離...

質問者が納得ウォーターポンプの交換は、部品が1万ちょいで工賃が4万くらいでしょう。 しかしもしウォーターポンプを換えるなら、タイミングベルトとテンショナーも同時に換えた方が良いですね。 するともう2万くらい上がって7万～8万円くらいでしょう。 これに車検ですよね。最低でも20万コースですね。 これを考慮すれば、24万km走行なら買い替えが良いと思います。 普通車で同じイプサムでも30万出せば程度の良いものが買えます。 車検付き20万でも不人気車で探せば、物凄く良い車が見つかりますよ。 4年乗れれば十分元が...

質問者が納得エアコンコントロールパネルのAUTOスイッチとその右隣にある内外気切り替えスイッチ（リサイクルＳＷ）とを同時に押しながらイグニッションスイッチをOFF→ON（エンジン始動）とするとダイアグノーシスモードへ移行します。 起動するとまず、全インジケーター及びＬＣＤが正常に点灯するか否かのチェックとしてインジケーター類が４回フル点滅します。 次にセンサーのチェックが始まり、異常があれば温度表示に２桁のコード数値で示されます。（正常であれば”００”（点滅）と表されます。） 正常の場合MODEボタンのスイッチが...

質問者が納得自分は13年のエスティマに乗っていますが、 同じ現象が起きました。ディーラーに聞いたところ 制御配線（コンピュータ）を直さないといけないので 個人修理はよっぽど熟練した人じゃないと無理と 言われ、ディーラーに出しましたよ＾＾ｂ

質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。 >>四年で10万キロはしっています タクシーは４０万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。 >>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。 いくらお金が掛かっても、１００万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。