イプサム
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"故障"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得整備関係です。 ATは異常無いと思います。 怪しい所(部分)ですが、スロットルボディーの部分がかなり怪しいです。 (アクセルワイヤーがつながっている4角形の部品) たぶんその部分にカーボンなどが付いている可能性があります。 外してきれいにすれば直る可能性あり(工賃など1万位) でもディーラーに行ってコンピューター(ハンディータイプ)につないで各センサーなど悪くないかみてもらった方か良いです。
6219日前view56
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質問者が納得イプサム(ACM-21W)の故障診断コネクター位置は 運転席足元右側にあります。 詳しくは下記の商品が故障診断コネクターを使って車両情報表示する機器なので 参考にご覧ください。 「BLITZ POWER SITE / R-VIT i-Color」 http://www.blitz.co.jp/products/electonic/iColor_series/r-vit_icolor.htm 「R-VIT i-Color 車種別適合表」 http://www.blitz.co.jp/new-product/r...
6296日前view209
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質問者が納得何に乗りたいのかがよく分かりません。 ポルシェとハイブリッドカー、比較すること自体がナンセンスなような気もしますが、もし、お金に余裕がありポルシェに乗ってみたいという衝動にかられたのなら、一度乗ってみてください。 車にあまり興味がないのであれば、もしかしたら良さが分からないかもしれませんがね。
6745日前view12
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質問者が納得CDに比べてCD-Rは ディスクを読み取るピックアップから出る レーザーの反射率が悪いです。 CD-R未対応プレーヤーでCD-Rを使い続けると ピックアップに負担がかかり故障の原因になります。 クリーニングしても読み取らなかったら ピックアップの交換修理になります。 これにかかる費用は3万円前後です。 5年前のナビに3万の修理はかなり微妙です。
5661日前view14
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質問者が納得愛着があって、今買いたい(乗りたい)車が無ければ継続車検を受けて乗った方が良いのではないでしょうか。 直さなくてはいけないのは3のラジエターを1番に交換する事ですね、このまま乗ってるとエンジンが焼きつくかもしれないので。次に4のオルティネーター?オイルネーターですよね、これが壊れてるとバッテリーに充電出来なくなるのでバッテリーがいくつ有っても足りなくなるので直しましょう。あとの1と2は様子見ですね。私は買い替えのタイミングを失い現在30年落ちの車で通勤してますが故障は無に等しいです、エンジンルームもスカスカ...
4481日前view108
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質問者が納得欲しいクルマが無いならそのまま乗り続けるべき。VWのCMでも「永く使い続ける事こそ本当のエコ」と言ってますし。 1.異常があるなら交換。ラジエータキャップがついてる黒い樹脂が劣化してドドメ色になってたらそろそろ交換。 2.右にハンドルを回してる最中ならラック。右に回してアクセル踏んで音が出るならドライブシャフト。費用は万単位でかかる。 3.異音の場所が問題だけど数分で消えるなら数千円のタペット調整とかで治るかも?タペットがある車種かどうかは判らんけど(^^; クルマに寿命はオーナーが乗り換えたくなったと...
4481日前view81
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質問者が納得>酸素センサーが故障しているとのことでした 酸素センサーは02センサーと呼ばれています 02センサーは、エンジン暖機状態で作動します エンジンが冷たい状態では作動しません 酸素の濃度を検知しているセンサーで ほぼ1秒ごとに、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送ります 理想空燃費と言われる 空気とガソリンの比率が1対14.7に近ずけるように 常時ECUに信号を送り、コントロールしています 02センサーに支障がでると ECUは正しい信号が送られず、燃焼状況が把握できず、 「セーブモード」...
4510日前view117
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質問者が納得すべてのイプサムが9年でコンピューターが壊れているなら異常ですが、そうでもない。 たまたまです。 壊れない機械は存在しません。 まして電子部品ですから。 で、あなたはそれが原因で事故が起きたのですか? 車の設計は安全に関わる装置は二重三重の安全装置が働いています。 特に電子機器の故障はいつ起こるか想定できない。 異常を検知したら、違う制御を働かせる。 それすら壊れたら、エンジンを止める制御を行う。 何も動かない状態だったら、機械的なバネがエンジンを止める方向に下りるように作られている。 こんな感じで、何が...
4566日前view130
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質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。 >>四年で10万キロはしっています タクシーは40万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。 >>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。 いくらお金が掛かっても、100万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。
2946日前view19
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質問者が納得まずお伺いしたいのが「予算・新車(中古?)」ですw特に予算と車の排気量によってはご質問者様の考えとは違う物件が出てくるかもですw おおよそですが、上記の車両を見ていると「ミニバン系」が多いように思います。ご参考に以下のhpをアップしますので^^;(車両価格150~250万でやってみました。他にも自由に設定できますので、やってみて下さい^^) http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/car/search.cgi あと、上記の車で実走燃費ですが、プレサージュとマークXジオ...
4655日前view22

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