ウィッシュ ストリームの解決方法

質問者が納得人気車種で有れば、車検前に売った方が確実に買い取り価格は高いです。 探している人も、高年式で新車に近い状態で、走行の少ない車を探しています、それでいて価格が新車の3割程度安ければ文句は無いでしょう。 問題はエコカー補助金です。、昨今の補助金のせいで、補助金目当てで新車を購入しする人が増えています。 今回も延期されましたが、次回はおそらくザ現が無くなるので無理でしょう。 そう考えると、ＨＶやＰＨＶ、エコカーを今の時期に減税を利用して購入して、3年以内に減税が廃止になった時期に売る→減税が無いので、新車を...

質問者が納得ウイッシュは、ストリームよりも燃費がよく、収納スペースがたくさんあり、ストリームよりは、安いです。。 ストリームは足回り(サスペンション)が良く乗り心地がかなりいいし、外観も僕は、ストリームのほうがかっこいいと思います。 ウィッシュの方が売れているわけは、まず世間は、そんな足回りやら、外観より安くて使い勝手がよりいいほうを選ぶからだと思います。 ですから、とにかく使いやすくてお得！！を重視するならウイッシュを。 車にこだわり、外装重視するなら、ストリームがおすすめです。

質問者が納得私も、不思議です、というか、ハイブリッドの魔力でしょうね。 私にとっては意外ですが、デザインも評判いいんですよね。 フロントなんて、頬のたるんだおばさんの顔に見えてくるんですが……。 （ある雑誌では、ブルドッグと書いてありましたが） 総合的に見れば、高価な割にチープな作り、っていう感じです。 アクアで満足する装備をつけるなら、プリウスの安いのでもいいかなって言う気にもなります。

質問者が納得当家は昨年トヨタのビスタの最高車、走行距離20万弱から普通のフリード（７人）に入替えました。内装はランクが下がり座席のクッションは固めです、座席はまだ軽のワゴンRのほうがいいです。たまに長距離を走りますがこのときは体が座席にフィットしすぎてつらいです。出足は1500ｃｃの割りにいいですが燃費はだめです。近く周りを乗ってる友達は6から8/Lで当家はそこそこ長距離をはしるから13から14/Lです。昔からトヨタが内装が良いといってますからあわてずにトヨタ車とホンダ車に試乗させてもらって買ったほうが良いですよ（当家...

質問者が納得だいたいそんなもんです。 売れ筋の一番の要因は トヨタでスタイリッシュなデザインだからです。 排気量や価格帯も無難 ストリームでもそうです。ステーションワゴン的な要素が強いです。 無難、格好が良い自動車は黙っていても売れます。 エクステリアが酷くて値段や中身も中途半端だと数売れません。 あえて何処のメーカーの何と言う車種かとまでは言いませんがね。 自動車に疎い方はメーカーや見た目のデザインで購入決断しますから。 見た目のデザインは今後の愛着に左右するのでかなり重要です。 新型のカローラフィール...

質問者が納得サスペンション形式はどうでもいいです。 ヒョウタクレが限界まで攻めて（ミニバンを（笑））グズグズ言うレベルです。 メーカーの、バネ、ダンパー、ゴムブッシュの味付け次第です。 その味付けが自分の好みに合うか合わないか。 試乗して確認しましょう。