ウィッシュ 車の解決方法

質問者が納得ウィッシュを購入して納車待ちの人間です。 比較対象はフィールダー、アイシス、ヴォクシーでした。 もう少し広げてプリウスα、ストリーム、フィットシャトル、フリードですかねー 決めた理由は、ハンドリングの良さ、見た目(個人の好みですが)、燃費です。 ハイブリッドは燃費で価格差を回収できないのでまず除外され。 スライドドアも便利さから検討しましたが、ヴォクシーのような一段登るタイプが外れ、見た目(略)と2列目の広さ(3列目はほとんど使わないのでそれを犠牲にした際の2列目の広さ)でアイシスが外れて行きました...

質問者が納得昨年まで１５０系のクラウンに乗っていました。 壊れない 耐久性があると思う車です。 このクラウンは２Lだから燃費が良いというわけでなく ３L 2.5L 2L それほど変わりません。 そして２Lは車両の値段が意外と高く 逆に安価で玉数が多いのが2.5Lのロイヤルサルーンなので、 そちらを探します。 税金が少し高いくらいで、保険は同額 燃費もほとんど変わらない そして、パワーもトルクも太い こちらの方をお奨めします。 維持費は２．５Lに乗っても ２Lにも乗ってもそれほど変わりません。 FRのため 距離を走って...

質問者が納得バッテリーは３年保証が有るくらいだから４，５年は持つものですがね。 知恵袋には何回も書いてるのですが、うちの車のは２００３年２月製造のバッテリーで、１０年目に入りました。 ここ２、３年は年２回は補充電をしてます。 過去の２回の車検では、弱ってるとは言われました。 たぶん質問者のよりバッテリーの数値は下だと思います。 バッテリーの値が異常だとかはあまり関係のない話で、使えればいいのです。 数値が本当かも怪しい話で、質問者には確認する方法もないわけですよね。 問題が発生した時に対応できないとか普段のバッテリ...

質問者が納得家族が新車でトゥーラン買いました。ただまだ一年ぐらいなので故障頻度は分かりません。今の所ノートラブル。 それより今のゴルフって歴代ゴルフの中でも頂点と言っていいほどデキがいいですよ。正直今の国産では太刀打ちできないと思います。ぜひ比較試乗してみて下さい。ハナシにならんぐらい違いますから。

質問者が納得フロントが厳しいかもね。

質問者が納得寒冷地仕様となると、まさか・・・・・ＡＷＤかね。 街乗り中心で考えるならば、1.8ℓのＸでもいいとは思うけど、はて、ＡＷＤに1.8ℓはあったかいな? ま、気をつけることは、車両の状態の見極めだな。 少しでもボディの打音がほかと違う場合は、一度事故を経験している物件（中古車センターでは、たまに「履修歴なし」と謳っているときがあるが、信用はできない。 ま、ディーラー系ならばあまりそういうことは少ないが、それでも年式の割に安く感じたときは要注意だ。 それと、23年式ってのはあまり出ない。（試乗車などは比較的入手し...

質問者が納得最近のエンジンルームは、ぎっちり詰まっているので大変ですね。 私のエスは、タイヤハウスにサービス用のフタがあるので、それを外せば バーナーに手が届きますが、ウィッシュには無かったかもしれません。 ちなみに、現行のウィッシュなら、下記の手順で、手が入りやすく なるのですが・・・・。 運転席側は、ウォッシャータンクの注入パイプを外す。 回しながらゆっくり上部に引き抜ける。 助手席側は、エアクリーナーにつながるダクト（パイプ）を外す。 ダクト上部にあるクリップ１つを抜けば、外れる。 これでも、交換できな...

質問者が納得一般修理工場等でおそらく基本料が6～7万ほど。 ディーラーだと10～12万ほどでしょうね。 但し、一般修理工場の場合はメーカー設計等の何か不具合があっても知らないまま修理してしまうケースがあったり、検査終了後にリコール情報の通知を車検証と一緒にもらい引き渡されるだけ。 ディーラーの場合はメーカークレーム等の情報も早かったり、まだ情報として来ていなくてもメーカーに問い合わせや報告により保障で無償修理となるケースもありますし、基本的にメーカー保証はディーラーまたは販売店を介して点検や車検検査を受ける事で無償...

質問者が納得ん？記載の通りなら結構いいんじゃないですか？4WDなので地域によりけりですが下取り車なのかもしれませんね？諸費用が11万だから利益はおそらく車両本体に乗せてるタイプですね。後5万くらい軽く吹っ掛けてみたらどうです？ｗ