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ウィッシュ ディーラーの解決方法

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"ディーラー"20 件の検索結果
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質問者が納得いなかのくるまやです。 バカだね~、その店。 試乗させたら売れたかもしれないのに。 (たぶん試乗したら、あなた買ってるよね) 商機会をみすみす逃がすなんて・・。 そりゃもう、よほど売れてる店なんだろな~。 左うちわでいいね~。(爆 あなたが買わなくてもいいんだってさ・・。 「試乗させない権利」を行使するってんなら、 こっちは「買わない権利」を行使するまでさ。 よそへ行こうよ!
4446日前view66
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質問者が納得修理費やメンテナンス代にどれだけ払えるかによると思いますが、エアコンさえ壊れなければ車検時に10万円以上の修理費はかからないと思います。(税金諸費用は別途。) 自分の車は14年式bB、現在走行13万5千キロですが、前回の車検ではフロントのブレーキパットを交換しただけでした。ワンオーナーで、毎回ディーラーで点検を受けてきたような車なら、あと車検2回分(4~6年)くらいは、あまりお金はかからないと思います。 エアコン壊れると20万円コースですが。
4448日前view59
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質問者が納得完全に故障です。お気の毒ですが、それがトヨタです。その程度の年式で壊れる、いい加減なメーカーです。それをそのまま売ってるディーラーもおかしいです。直すとなると文句言っても絶対有料ですよ。
5200日前view163
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質問者が納得自分が気持ち良く行けるほうがいいんじゃないでしょうか? 私だったらディーラーでもう少し価格を見直してもらいます。
4450日前view60
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質問者が納得ご質問者様のお住みになっている地域や付属品の数にもよりますが大都市部では40万円引きの例も出ていますので、もう少しいけると思います。頑張ってください。
4452日前view36
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質問者が納得「壊れる」と決めつけるのはいかがなものかと思いますが、1,800ccのウィッシュと2,000ccのウィッシュでは、エンジンの機構そのものが違うもので、2,000ccの方は直噴エンジンを採用していることから、トラブルの報告が聞かれています。ここで直噴エンジンについて論じると長くなりますので割愛しますが、本来は燃費やパワー向上に有効と思われていた直噴式エンジンが、実は環境には不利であったり、ドライバーの運転の仕方で不調となってしまう傾向が強いのは事実です。エンジンオイルの交換を5~6,000km毎にやったり、あ...
5752日前view45
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質問者が納得年間6000kmくらいなら半年毎のオイル交換を兼ねてディーラで定期点検を受けてみたらどうでしょう。 そうすることにより150,000km位はノートラブルで走れると思います。
4038日前view189
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質問者が納得割増工賃を取られるかも知れませんが、ディーラーでもショップでもイエローハット等のチェーン店でも取り付けて貰えます。工賃はお店で違うので一概に言えませんが、1万~2万位でしょう。
4458日前view36
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質問者が納得バッテリーは3年保証が有るくらいだから4,5年は持つものですがね。 知恵袋には何回も書いてるのですが、うちの車のは2003年2月製造のバッテリーで、10年目に入りました。 ここ2、3年は年2回は補充電をしてます。 過去の2回の車検では、弱ってるとは言われました。 たぶん質問者のよりバッテリーの数値は下だと思います。 バッテリーの値が異常だとかはあまり関係のない話で、使えればいいのです。 数値が本当かも怪しい話で、質問者には確認する方法もないわけですよね。 問題が発生した時に対応できないとか普段のバッテリ...
4459日前view31
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質問者が納得一般修理工場等でおそらく基本料が6~7万ほど。 ディーラーだと10~12万ほどでしょうね。 但し、一般修理工場の場合はメーカー設計等の何か不具合があっても知らないまま修理してしまうケースがあったり、検査終了後にリコール情報の通知を車検証と一緒にもらい引き渡されるだけ。 ディーラーの場合はメーカークレーム等の情報も早かったり、まだ情報として来ていなくてもメーカーに問い合わせや報告により保障で無償修理となるケースもありますし、基本的にメーカー保証はディーラーまたは販売店を介して点検や車検検査を受ける事で無償...
3747日前view105
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