Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得純正のカプラーオンのタイプで適合するものはありません。
プレミアムサウンド車なので、アンプが別に付いておりカプラーオンというわけにはいかないのです。
それにタッチパネル操作式だとしても、ipodの操作はナビのタッチパネルでは操作出来ませんので、あまり意味がないかと思います。
少し高いですが、社外デッキｏｒナビを取り付けるキットを使ったほうが自由度は増します。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-53.php
今どきのものはＳＤカードやＵＳＢメモリで音楽再生で...
4978日前view55
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質問者が納得LS400、CIMA、LEGENDは各メーカーのフラッグシップとなる車ですから
快適な走り、静粛性が期待出来ると思います。
マークⅡ、ウィンダムは1ランク下の車だと考えます。
私はKA9後期に乗っていますが、身長が大きくシートをかなり下げて
運転するので後部座席のスペース（足元）はかなり狭いです。
人を乗せないので関係ないのですけれど・・・
この5台の中から選ぶのであれば、間違いなく最新のテクノロジーを
つぎ込んで製造されたLSが一番快適ではないでしょうか。
ただ車は性能だけでなく、個人の趣...
4994日前view97
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質問者が納得補足から
確認するべき点は
・キーＯＦＦでＡＣＣがアースとなるのかどうか。
・バイパーのスキャナーに逆流防止回路があるのかどうか。
この2点がクリアされればサイトのような取り付けは可能と思われます。
通常の電装品はＡＣＣをアースで使用するようなことが想定されて
いないと思いますので逆流防止回路が入っていないと考え、
ＡＣＣ回路をアースとして使用するようなことはないと思います。
サイトの内容はエリシオンでの説明なので他の車も
ＡＣＣがキーＯＦＦでアースとなるのかどうかはわかりません。
それは電装...
5027日前view39
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質問者が納得この時期になると外気温が低い為、エンジン停止後冷やされる段階でマフラー内部でかなりの結露が発生します。
マフラーから排出されているのはその水分が翌日などエンジン始動後、燃焼熱によって気化し水蒸気として排出されているだけなので心配はありません。
走行中、前車のマフラーから水が出ているのを見た事はあると思いますがあれと同じです。
低速走行ばかりが続くとしばらくの間はモクモクと出ます。
5049日前view48
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質問者が納得外径が確実に小さくなりますよね。
その程度であれば走るには大きい問題は無いですが、お金があるなら買いましょうよ。
5061日前view33
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質問者が納得ダイナモが、故障するとメーター内のチェックランプが複数、点灯します。充電が、上手くいっていないのかバッテリーも不良かもしれないです。ECUの故障や配線の不良等の原因が、考えられます。ディーラーで、ダイアグをかければ原因が、わかると思います。1〜2ヶ月もかかるようでしたら代車を借りて預けるか、メーカーのお客さま相談室に連絡して見ると良い方法が、見つかるかもしれません。
5061日前view53
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質問者が納得まずエンジンからのオイル漏れチェックですね。20系のウィンダムは結構ヘッドカバー等からのオイル漏れがおきます。あとはアイドリングが安定しているかもしっかりチェックしたほうがいいですね。ISCVとゆうアイドリングをコントロールしている部品があるのですが、ここの不具合でアイドリングが安定しなかったり、エンストすることがありウィンダムでは結構多いです。
5065日前view88
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質問者が納得
30をユーロ系でいじっていますが
ｸﾞﾚｰﾄﾞは最上級のGﾘﾐﾃｯﾄﾞじゃないと結構後悔するかもしれません
ラグでいじるなら30後期のｼﾙﾊﾞｰはどうですか？
ﾉｰﾏﾙはｵｯｻﾝセダンと言われますが、定番の車高調、20ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ、内外装のUS化で40万くらいでいけると思います。ｼﾙﾊﾞｰなら後期でも相場は安いですし、何よりUS化させるなら一番ｶｯｺｲｲ色だと思います。車体、ｶｽﾀﾑ込みで130万くらいで何とかなるかと
ついでにJ-LUGに広告が載っている様なｶｽﾀﾑ中古車のお店は、ちょっと割高な気...
5084日前view112
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質問者が納得寒さも原因の一つかとおもいますが、調べてみないとわからないので車やに持っていってみればどうですか？
5091日前view239
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質問者が納得いまのエンジノンのもとを作ったのがホンダなのでそういわれてるだけです。
ホンダのいいところは、いまどきマニュワルのハイブリットを出す勇気と技術です。
5096日前view55
