エスティマ 装着の解決方法

質問者が納得こんばんは、 補足を拝見しました。 １、純正のバックモニター付きでステップガードを付けてます。 （全然問題無いですよ。） ★隣の欄のハイブリット用 リアバンパーステップガードには「除くバックモニター付き車」 と記載してませんから、ハイブリットはモニターが標準な訳で・・・ ガソリンエスティマのリアガーニッシュと間違ってると、 私は見ました。 （テールの真ん中の部分です カメラ入り切り込み有り・無のタイプが有った筈） ちなみに、私のエスティマ装着例写真です （笑）

質問者が納得インセット50から53ですのでマイナス方向ですね、まず出ないと思います 内側の干渉が怖いかもです ところでACRだと2.4しか存在しないと思いましたが特別限定車でしょうか？ そうするとボディスペックが判りませんので上記の回答は無視して下さい

質問者が納得無理でしょう、１センチどころじゃなく１，５センチ近く出ます。 車高調入れたぐらいでカバーできません。

質問者が納得ASSY交換しか出来ません。レンズだけでは部品補給していません。 ASSYの場合、前期でも種類が出ます。 品番 86790-28300 年式1999/12～2001/4 品番 86790-28310 年式2001/4～2003/4 です。 車が2001/4やその少し後の登録ならば車体番号で判断しますので近くのディーラーやトヨタ部品共販店で教えてくれるでしょう。 中古部品で程度の良いもがあればいいのですが・・・ちなみに新品は両方とも税込み63000です。

質問者が納得なにも問題なく装着可能です。

質問者が納得＞金属チェーンと非金属チェーンの違いなんでしょうか？ 速度の違いでしょう。 金属チェーンを装着している時、だいたい３０～４０ｋｍ／ｈぐらいで走りますよね。 樹脂チェーンだと４０～６０ｋｍ／ｈで走ります。 そうなるとチェーンを装着していないタイヤが限界を超えます。 また、昔はＦＲが多かったから駆動輪（後輪）に装着します。 ですから滑るのは前輪。 車はグリップを失ったタイヤを前にして滑ります。 よって、ＦＲ車で後輪にチェーンをつけている場合、コーナーではアンダーステアとなりコーナーの外側に前向きで刺さります...

質問者が納得ミニバン（ワンボックス）はセダンに比べて車体重量が重いだけでなく、フル乗車だと、乗車人数も多くなりさらに重量が重くなります。 車が真っすぐな道だけを走るならまだ良いのですが、山道のカーブや交差点を曲がる時には外側に飛び出そうとする「遠心力」がかかります。この遠心力は重さに比例して大きくなるので、ミニバンなどの重量が重たいものは、どうしてもスリップしやすくなります。 ですので、さらに、駆動輪（前輪）だけ巻くと、遠心力がチェーンを巻いていないリアタイヤに集中してしまい、踏ん張れなくなり、さらにスリップしやすくな...