エスティマ
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質問者が納得年間5000km程度の走行とした場合、自動車税、任意保険、車検費用、ガソリン代などを含めたトータルの費用で国産同クラスとほぼ同じから最大15%アップという線です。 当然ながらより沢山走る場合はその差はもっと小さくなります。 費用がアップする分は全て整備費で、ブレーキ部品など、日本車よりも寿命が短い部品が一部にあるのと、故障などの場合の部品代、修理費、整備費ともに国産同クラスの最大1.5倍前後の費用がかかるからです。 すなわち整備費単独では国産同クラスの1.5倍ですが、その他の維持費の方がはるかにかかるので、...
4682日前view106
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質問者が納得ASSY交換しか出来ません。レンズだけでは部品補給していません。 ASSYの場合、前期でも種類が出ます。 品番 86790-28300 年式1999/12~2001/4 品番 86790-28310 年式2001/4~2003/4 です。 車が2001/4やその少し後の登録ならば車体番号で判断しますので近くのディーラーやトヨタ部品共販店で教えてくれるでしょう。 中古部品で程度の良いもがあればいいのですが・・・ちなみに新品は両方とも税込み63000です。
4684日前view1194
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質問者が納得3.0以上を狙ったほうが良い状態の車が多いと思われます。 維持費も6000円くらいしか違いません。 燃費は2.4も3.0もほぼ一緒です。 だいたい6~8キロ/Lと考えておくと 期待を裏切ることはないでしょう。 ナビなどは社外品に載せ換える気持ちでいると いいかもしれません。 こいつらが結構壊れます。(CDイジェクトとか) どういうわけか、この車の中古車はボディの底の部分を(サイドシル)ぶつけたり こすったりしているものが妙に多いです。 車を確認する際は、下回りに大きな損傷が無いかを確認しましょう。
4914日前view18
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質問者が納得そのディーラーはありえないことをしますね。 ATFを交換するなんて、メーカーとして失格ですね。 その症状は、本体交換以外方法はありません。
5001日前view129
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質問者が納得私なら個性的なデザインと7人乗り仕様のセカンドシートの快適性からエスティマ、予算が許せばV6が欲しいですね。 維持費を考えればヴォクシーかノアですが、中身は一緒なのであとはデザインの好みで選べばいいと思います。
4690日前view39
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質問者が納得フルチェン後の新車って大体そんなもんでは?私はそれを避けてマイナー後とか選ぶようにしてますが・・・・。無料で直るのだからまだいいと思いますよ。メーカーによっては保証が切れてからリコール発表して保証切れ車は対象外とか訳のわからんこと言うところもありますから。
5045日前view107
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質問者が納得今はディラーで車高調やエアロも取り付けてくれますよ。 車に詳しくない奴ほどDQNという単語をつかいたがるので気にしないように、車の改造はできるだけDIYするといいですよ。 エスティマなら車高下げて20インチホイールで面イチは抑えておきたいですね。 ヘッドレスモニターは車検に通らないのでディラーでは取り付けしてくれませんよ。
3950日前view91
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質問者が納得補足します。 6ボルトというのは、カメラを作動させるための電源です。 トヨタ純正の場合は、ここにカメラのコネクタをつなぐと、ナビ側からカメラに電源が供給されます。 12ボルトの本カメラの場合は使用できません。 当然ですが、カメラを作動させるためには電源(12ボルト、アース)が必要です。 本カメラの場合は12ボルトなので、電源はリバースランプへの配線より取ります。(シフトをリバースにしたときのみ電源がる) カメラのアースは適当な車体の一部に接続します。 ピンプラグはケーブルを切断し、芯線をナビ裏の映像...
5076日前view147
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質問者が納得http://spec.tank.jp/mobile/index.html
4698日前view14
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質問者が納得自分の場合、どっちのセンサーが故障しているか、ディーラーで教えてくれました。 純正は(部品にしては)あまりにも高額だったため、ボッシュのO2センサーをネットで購し、DIYで交換しました。 回答になっていなくてすみません。
4699日前view195

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