エスティマ 本体の解決方法

質問者が納得以外に電池切れだったってのがありますけどね。そうでなかったら接触不良や電波を発信する場所の汚れやくもりが原因だったとかね。

質問者が納得デイーラから買うならいいでしょう、１５万の３年保証ですが、保証内容はチェックしておいたほうがいいです。何でも保証してもらえるわけではないので。車検新規で９年目４回目の車検ですから、４２０００ｋｍにかかわらず交換したほうがベストなのは ①フロントのドライブシャフトブーツ ②、ファンベルト類 ③ブレーキホース ④ＡＴのフルード などですね。①から④を車検でしっかり交換してもらえば、かなりいいでしょう。④は交換サイクルがあって、４２０００ｋｍ９年くらいで交換しておかないと、一生交換できない（交換タイミングを失うと...

質問者が納得せっかくですが、車種別フィッティングキットを購入するほうをお勧めします、エスティマ多分Ｒ３０か４０のことだと思いますが、まだ購入できるはずです、それと本体AVNが57以降の場合Ｒ５７ＣのリモコンでAVNの操作もできるようになるメリットがあります。もっともこの機能のためにカプラ-が追加されているだけなので、のこりは+Ｂ、ACC、ア－スくらいのはずでそのまま接続できた気がするけど 補足追記 フィティングキットまで購入済みなら何の問題もないとおもいます、車両天井に配線が既に入っているタイプならそれにつなぐだけで...

質問者が納得jyunhiki617さんへ >黒、赤の接続順序 メカニズムをお話しします。 今の一般的な構造では、マイナス or 黒側を車体の鉄板に接続してあるのが普通に成ってます。 バッテリー端子の脱着を行う際に、黒端子を接続したまま、赤端子と車体の間をスパナ等の工具でブリッジすると、その瞬間に大電流が流れて火花が飛びます。 酷い場合には溶着して外せなく成ってしまう危険が在るので、先に黒端子を外しておく訳です。(黒なら車体と接触・短絡しても同電位なのでスパークしない。黒を外せば電流の流れる経路が無くなる) で...

質問者が納得イモビパスもクリアーしているということなので 考えられることは タコメーターの設定ですかね。 タコメーターの設定はしましたか？ エンジン回転数の登録のことですけど・・・ ５６０１は回転数の登録をしないと そのような現象が出ます。 もし登録をしているのならば 考えられることは何らかのシャットダウン信号が入力されちゃってると思います。 ちなみにリスタートは 三回で終わると思うのですがどうでしょか？ あとはダイアの具スティックで確認したほうが早いかもしれませんね。 一様今述べたことは 説明書に書いてありますの...

質問者が納得リセットスイッチ（ボタン）を押してみて下さい。

質問者が納得ASSY交換しか出来ません。レンズだけでは部品補給していません。 ASSYの場合、前期でも種類が出ます。 品番 86790-28300 年式1999/12～2001/4 品番 86790-28310 年式2001/4～2003/4 です。 車が2001/4やその少し後の登録ならば車体番号で判断しますので近くのディーラーやトヨタ部品共販店で教えてくれるでしょう。 中古部品で程度の良いもがあればいいのですが・・・ちなみに新品は両方とも税込み63000です。